Egyelőre Abu-Dzabi is Vettelé

Semmi különös nem történt az ismerkedő edzésen, legfeljebb azt érdemes megemlíteni, hogy vizes pálya fogadta a versenyzőket, ami a Perzsa-öböl éghajlati (sivatagi) viszonyait ismerve fura. Augusztus óta most először esett a térségben… A tavalyi győztes Vettel mindenesetre nem kis fölénnyel végzett az élen az általában poros, naná, hogy Tilke tervezte, az óramutató járásával ellentétes irányú, 5554 méter hosszú, lassúnak és még újnak számító aszfaltcsíkon.

Abu-Dzabi Nagydíj, az 1. szabaedzés végeredménye:

1. Vettel (Red Bull) 1:42.760 p
2. Hamilton (McLaren) + 0.609 mp
3. Button (McLaren) + + 1.025
4. Webber (Red Bull) + 1.080
5. Kubica (Renault) + 1.320
6. Alonso (Ferrari) + 1.361
7. Schumacher (Mercedes) + 1.439
8. Kobajasi (Sauber) + 1.844
9. Rosberg (Mercedes) + 1.958
10. Heidfeld (Sauber) + 1.977
11. Massa (Ferarri) + 2.400
12. Petrov (Renault) + 2.685
13. Barrichello (Williams) + 2.714
14. Sutil (Force India) + 2.792
15. Liuzzi (Force India) + 2.825
16. Alguersuari (Toro Rosso) + 3.243
17. Hülkenberg (Williams) + 3.884
18. Buemi (Toro Rosso) + 4.345
19. Glock (Virgin) + 5.690
20. Trulli (Lotus) + 5.712
21. Di Grassi (Virgin) + 6.615
22. Senna (HRT) + 6.830
23. Klien (HRT) + 7.514
24. Fauzy (Lotus) + 8.945

Abu-Dzabi, az Egyesült Arab Emírségek Dubai után legnagyobb városa különben másodszor ad otthont a száguldó cirkusznak. A Yas Marina Circuit fedett lelátóin 50 ezren férnek el. “Védjegye” a színpompás és színváltós luxushotel, no meg a naplemente (hiszen ott késő délután kezdődik a verseny) és így a villanyos befejezés. A Bridgestone utolsó F1-futamára ismét a szuperlágy és a közepes keveréket szállíítja. Gyors szemcsésedés okozhat problémát a srácoknak. Ezen a pályán durván kapnak és kopnak a fékek.

A szezonzárón négy pilótának van még matematikai esélye a vb-címre, ilyen sem volt még a Forma-1 60 éves történetében. Temérdek a lehetséges kimenetel, talán csak az utolsó körben dől el, ki lesz a 2010-es világbajnok. Előny a Renault-val kétszeres győztes Alonsónál (Ferrari). A Brazíliában első konstruktőri diadalát ünneplő Red Bull Webberének 8, Vettelének 15 pont a hátránya, a McLaren 2008-as világbajnokának, Hamiltonnak már csodára lenne szüksége az újabb vb-címhez. Tabella itt.

A papírforma szerint Vettelnek áll a zászló, már ami a futamgyőzelmet illeti, de egy interlagosi befutó (Vettel, Webber, Alonso) utóbbi sikerét jelentené. A Red Bull kitart amellett, hogy nem állít fel sorrendet csapaton belül. A döntés, a kulcs Vettel és Webber, főleg nyilván Vettel kezében van. Alonso monnyuk megtorpedózhatja ezt az egész “na mi lesz, ha Vettel vezet és Webber a második, elengedi-e a német az auszit vagy nem, tényleg nem szól-e bele a csapat vagy mégis” dolgot azzal, ha elhappolja a pole-t az energiaitalosok orra elől…

És ne feledkezzünk meg Hamiltonról sem, továbbá annyi, de annyi minden változtathat a képen, hogy fölösleges is jóslatokba bocsátkozni. Ami tény, hogy a második pénteki szabaedzés – közép-európai idő szerint – 14, a harmadik szombaton 11, az időmérő 14, a futam vasárnap 14 órakor kezdődik. A szezonzáró pedig egyben 2011-es nyitány is lesz, mert jövő héten négynapos teszt következik megannyi fiatal kipróbálásával és a Pirelli új abroncsainak bevetésével.