Jöhet a légből kapott telefon

Az Európai Bizottság (EB) tegnap elfogadott harmonizációs és egyéb műszaki javaslatai nyomán a légitársaságok új szolgáltatást nyújthatnak: ha felszerelik a repülőgépet a szükséges technológiával, akkor az utasok saját készülékük használatával indíthatnak és fogadhatnak hívást, folytathatnak adatátvitelt. Az EB külön felhívta a légitársaságok figyelmét arra, hogy ne éljenek vissza a szolgáltatás monopóliumával és ne szálljanak el az árakkal, ellenkező esetben az utasok nagy részét kizárnák a mobilozás lehetőségéből és csak a tehetősebbek, például üzletemberek engedhetnék meg maguknak a fedélzeti telefonálást. Brüsszel egyelőre nem kíván a mobilbarangolás tarifájának szabályozásához hasonló javaslattal élni, de “nyitva tartja a szemét”. A fedélzeten alkalmazott technológia többek közt kivédi, hogy a mobilok saját feszültségükkel zavarják a repülő navigációs műszereit. Ehelyett a gépen lévő speciális készülékre csatlakoznak, ami – közelsége miatt – sokkal kevesebb áramot igényel. Ez a “központi” készülék továbbítja a jelet egy műholdnak, amely megteremti az összeköttetést az utas mobilja és a földi szolgáltató között. A gépeken működik majd egy hálózati kontrollrendszer is, amely megakadályozza, hogy a mobiltelefonok megpróbáljanak érintkezésbe lépni saját szolgáltatójukkal. A mobilok le- és fölszállás idején nem, csak 3000 méter magasságtól felfelé működnek. Kezdetben az 1800 megaherzen működő készülékek lesznek használhatók, de a technika már adott ahhoz, hogy szükség esetén a harmadik generációs készülékekre – amelyek több adat átvitelére képesek – is kiterjesszék a rendszert. Az EB egyik feladata volt, hogy biztosítsa, az alkalmazott technológia az EU egész területén működjék, továbbá lehetővé tenni, hogy az adott légitársaság bármely tagállamban engedélyeztetett mobilszolgáltatását a többi 26 tagország is elfogadja. Vivienne Reding, az EB információs társadalomért és hírközlésért felelős tagja az elfogadható árak kérése mellett felszólította a légitársaságokat, teremtsenek olyan feltételeket, hogy a telefonálók ne zavarják útitársaikat. Az EB több lehetőséget is megfontolásra javasol: ne lehessen turbulencia idején telefonálni, legyenek “mobilmentes” szakaszok és lehetőleg tartsák alacsony csengőhangon a készülékeket.