Hello! Van egy vmi noname fejegyseg az automban es egy ideje nem hasznaltam,ki is volt veve es mikor vissza kotottem (persze a kiveves ugy tortent hogy kenytelen voltam levegni minden szalat) allo helyzetben megy tokeletesen de jaro motorral szakadozik meg kihagy,lehet,hogy rosszul kotottem vissza?sztem vagy tul sok aramot kap vagy tul kevesett?!Amugy meg ha mind a negy hangszorot rakotom el sem indul ha harmat akkor minden ok,asszem zarlatos lehet az egyik?Igazsag szerint ra volt kotve 2 kozep, 2 eles es 2 a kozeppel egybekotott ilyen kis dioszeru aprobb hangszoro,lehet hogy sok volt neki?!De a legzavarobb akkor is az,hogy jaro motorral nem tudok zenet hallgatni!Elore is koszi!!!

10A-es biztis van a fejegységen, attól nem éghet el egy 1,5-es vezeték...ott zárlat volt bizti nélkül.

Üdv
Inhouse

4db 4Ohm-os hangszóróra van rákötve. Gyári Toyota hangszórók. A poén az volt hogy használtan vettem az autót és a csávó visszakötötte bele a gyári fejegységet. A gyárinak meg ami a testelése/földelése volt, én azt kötötte rá erre is. Ez a kábel viszont az új fejegységet nem bírta és leolvadt a burkolata sűrű szürke füst kíséretében, kb 1óra használat után. És most mióta rendesen 'letesteltem' a kasztnihoz, próba képpen úgy használtam kicsit hogy nem volt még beszerelve. Ekkor vettem észre h milyen meleg az oldala. Maga a fejegység háza is meleg, de az csak langyos, ami forró az ez az oldalsó lemez. De ha tényleg elfogadható akkor minden oké:)
KÖszönöm szépen a segítséget:)

Ez teljesen normális. Mákszemnyi hűtőfelület, zárt térben. 4x 4 ohmra dolgozik? Az alá nem illik menni. Ezekben 99,9% hogy valami 4x hidalt TDA végfok, vagy hasonló klónja lakozik.

Helló!
Vettem egy JVC KD-G431es fejegységet(MP3-as). Beszereltem autómba, ehhez át kellett kötni a kábeleket ISO csatlakozásúra,mivel 93'as évjáratú Toyotám van. Meg is volt, mindent jól bekötöttünk, azt hiszem....A fejegység teljesen jól működik.
A problémám a következő: A fejegység bal oldala egy 3-4mm vastag aluminium lemez határolja, ami 1mm-es réssel(csavarokkal) csatlakozik a házhoz. Gondolom ez egy hűtőborda. A gond csak az, hogy pár perc zenehallgatás után ez a lemez olyan forró lesz hogy az ember az ujját sem tudja rajta tartani.
Mitől lehet a túlmelegedés? Vagy ez teljesen normális?

Sziasztok! Vettem egy Hyundai típusú autórádiót és nincs meg a gyári kábele, ami a fenekébe megy. Van ötletetek, hol lehet beszerezni? Esetleg csinál valaki?

Gafly

Egyébként nem hiszek neked!


haby

Nincs nagy baj, mert én is így használom, de tudni kell, hogy fogyaszt kb. 50-100mA-t, van amelyik többet. Meg kell mérni és ha 100mA körül fogyaszt, akkor két hét alatt akár lemerítheti az akkut. De legtöbbször sűrűbben használjuk, így nem okoz bajt. Emellett meg gondolni kell rá, hogy az akkut néha fel kell tölteni rendesen(akarom mondani szakszerűen!!).
De vannak kényelmi okok, amit Gafly is említett, ami miatt érdemes bekötni, ha van rá mód... (én pl. útálom, ha csak kulcsal lehet zenét hallgatni, bár annak is van előnye...)

> Télleg ha a kapcsolt 12v-ot is az akksiról
> húzom be akkor annak mi hátránya van?

Nem ertek hozza, de gondolom az a legfobb
baja hogy akkor nem kapcsolt 12 V lesz.

Pl. nem kapcsol ki a kutyu ha kiveszed a kulcsot
es ha teljesen le van veve a hangero akkor
nem veszed eszre es lemeriti az akkut.

Akkor jól gondoltam. Köszi a segítséget ha valami nem jó majd még kérdezek. Ha kiégett az autó akkor meg tökmind1
Télleg ha a kapcsolt 12v-ot is az akksiról húzom be akkor annak mi hátránya van?

A grundot és a folyamatos +12v-ot az akkutól(befér a többi kábel átvezetőnél, csak behúzó kell). Az akkunál kell egy lengő, vagy egy rögzíthető biztosíték, bele 10A-es biztivel.(hacsak nem akarod felgyújtani a gépet).
A kapcsolt 12V-ot a gyújtáskapcsolóról lehet lenyerni egy műszer segítségével.
Használj kábelvégeket(0,75-ösöket, vagy 1est kábeltől függően ill. az akkutól bejövőre 1,5 öst, 2-est), nem kell feltétlenül fogó hozzá, én is sima fogóval szoktam összenyomni.
Használj sorkapcsot(csokit), de valami jó félét és ne a legkisebbet. Ebbe nagyon jól illik a kábelvég. Kösd rá a rajzok szerint a tápokat, hangszórókat, mérd le a feszeket, hogy a feketéhez képest a piros és a sárga +12V legyen, és csak utána csatlakoztasd a dugókat a magnóba! Ha van motoros antennád azt se felejtsd ki(lila szokott lenni vagy kék), és a lámpáról is lehozhatsz vezetéket, ha van ilyen bemenete a magnónak(narancs szokott lenni). Ez utóbbi arra jó, hogy a magnó izzói bekapcsolnak, ha felkapcsolod a lámpát, így nem kell este keresgélned, viszont a nappali lámpahasználat miatt nem feltétlenül előnyös az izzókra nézve.

Helló!
Nem tudom hogy nézi e még valaki ezt a topicot, de hátha. Szóval van egy 93-as Opel Corsa A járgányom amibe vettem egy mp3-as rádiót aminek ISO csatija van, de az én kis autómba se csati se rádióhoz való vezetékek nincsenek csak a hanszóró vezetékek. Vettem iso csatlakozó csak azt nem tudom hogy honnan húzzam a folyamatos 12voltot meg honnan a másikat, meg a groundot

Hmm, nem nagyon értem. Beleraktam egy 256-os SD kártyát, nem ismerte fel. Voltam gumisnál, utána visszafele úton gondoltam megpróbálom újra a kártyát. Akkor meg felismerte és lejátszotta a számokat. Fene se érti...

Ehh...
Akkor leformázom a kártyát és teszt újra.

Sose volt dolgom ilyennel, de én fájlrendszer hibára gondolok. Nemtom mit használsz, de próbáld meg másikkal

Sikerült berakni a rádiót, működik. Viszont se az USB-s pendriverot sem az SD kártyát nem ismeri fel. A rádió egy Hyundai ARM 1153 SU típusú, USB-vel és SD/MMC kártyaolvasóval. A rádió ERROR 12-t ír ki mindkettő esetén (próbáltam többfajta pendriveot is).

Köszönöm szépen, ez a nekem kellő csati:
http://www.hqvideo.hu/pic/102/10227HQ.JPG

Hétfőn fel is hívom és veszek ha van raktáron

http://www.hqvideo.hu/pr?srch=iso&sm=2& ... 86000#list

Itt mindenféle ISO átalakító van, pár 100 Ft-ért.

Sziasztok!

Kaptam páromtól egy új cd-s rádiót a kocsiba. Az előbb akartam beszerelni. Ki is szedtem a korábbi rádiót, de ekkor megakadtam. Az előző rádió csatlakozója ilyen:






Gondoltam, hogy majd az a csatlakozó jó lesz amibe ez a kis "átalakító" be van dugva:


De nem jó, mert az új rádió csatlakozója meg ilyen:


Mi kell nekem? Hogy hívják a szükséges átalakítót?

(katt a képekre a nagyobb képekért)

Köszi.

Üdv,
Sipi

Egyre jobb! Kösz mindenkinek!

Gezax!

Ja, bocs én egyből Swiftre gondoltam a Suzukiról, valahol egyébként van egy csomó bekötésem, csak tudnám hol... Annak idején le lehetett egy pár helyről tölteni ilyesmit...

Ha van a környéken Media Markt, akkor lehet, hogy olcsóbb megvenni, de le tudod rajzolni...

Suzuki:
https://www.bluespot.co.uk/install/show_model.asp?id=256

Üdv
Inhouse

Frog70!

Találtam még valamit:
http://www.lowcostcaraudio.co.uk/shop/Autoleads-PC2-09-4-PC2094-Honda-ISO-Lead_pageJJ9ZZproductJJ169ZZcategoryJJ/ACCESSORIES/

Ebből elég jól ki lehet silabizálni, nagyíthatsz a képen.

Gezax!

http://www.funkyjamjars.ie/products_details.php?pn=Suzuki_to_ISO_Harness&p_id=4445842&km=111558&kc=222574&cmd=reset&product_type=all

Neked ezt kellene átnézni, ami biztos, hogy a test nincs benne a gyári csatiban, külön kell vételezni.

Üdv
Inhouse

Bocs, bénázom a képpel, itt a közvetlen url:
http://kepfeltoltes.hu/061003/411765001 ... es.hu_.jpg

Most megint én: Látott már valaki ilyen ISO-csatlakozót (ez pl egy Suzukiben van)?[img]http://kepfeltoltes.hu/view/061003/411765001untitled_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/061003/411765001untitled_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]
Ehhez kéne lábkiosztás.
Kösz előre!

Frog70!



Van.
Vidd el egy hozzáértőhöz, nem jutsz vele dűlőre...
Menj el a MédiaMarktba, vagy egy Honda szalonba és vegyél egy ISO átalakítót, vagy másold le a bekötést. Az autóból jövő kanócokat ígyis-úgyis meg kell találnod, melyik micsoda.

Ezt még megnézheted:
http://hondainfo.freeweb.hu/

Üdv
Inhouse

Sziasztok!Egy kis segitrség kellene,egy IGNIS-be való Blau rádio kodját hogyan kell megadni?A kod megvan csak a beadás mikéntjét nem ismerem.
Elöre is kösszi a segitséget.

Inhouse!

Köszi, de pont itt akadtam el..
1. Honnan kerítek "fehér dugót"?
2. Mi a lábkiosztása?
3. És ha levágom a végét,akkor a fej kiosztását sem tudom.
Van ötleted?

Akkor ez egy 2*15W-os darab, amiben van egy olyan Fader poti, ami 2*2ohm-os, és ez osztja el a hangerőt a hangszórók között.
4x5W-os körül lehet, mert a hangszórók párhuzamosan kapcsolódnak, de a poti ellenállása is sorbanvan a hangszóróval, így az eredő ellenállás az erődítőn kb 4ohm, aminek a fele a poti.
Ha netán a poti kisteljesítményű, akkor kondis leválasztással a végfk IC ágait monóként kötötték be, és akkor 4x7W körül tud.

Természetesen itt watt ok csak irányadóak, teljesen ponotsan nincs értelme kiszámolni.
Egy biztos, hogy a legtöbb mai fejegység kimenete nagyobb, mert azokban 4db hidalt végfok van, míg ebben max 2 és azok vannak szétosztva 4 felé potival, vagy "kondival".

NEC μPC1230H2 -ből 2 db.
De jó hogy sehol egy darab leírás nincs róla... :/
Vagy nem tud valaki japánul?
Egyébként belülről így néz ki. (nagy kép!)

Ebben a kivitelben, láttam már trafós kimenetű példányt, ami majdnem tudott 4x50W-ot. Ebben nem tudom mivan..

Köszi a segítséget!
Most már végleg feleslegessé vált az anno tda7375-ből tákolgatott és persze mukkanni sem akaró végfokom
Azért kételkedtem egyébként a nagyjelű kimenetben, mert kicsit kicsinek találtam az eq-ban leledző hűtőfelületet és az ic-ket. (sacc 2x(2x10)w... talán csúcsban tudja a 100-at)
Legalább már ezt is tudom. Még egyszer köszi!

Naná, hogy nagyjelűt. És ha jól sejtem négy erősített kimeneten, amik között a Fader gombbal lehet a front és a Rear között beállítani a hangerőt.

őŐő... (:
van kisjelű kimenet a magnón, természetesen.
De ha az eq-ra azt kötöm, akkor az milyen jelet fog kiadni?
Erősítettet vagy kisjelűt? (ez lett volna az előző kérdésem is csak kicsit ködösen fogalmaztam)

Ezt nemigazán értem. A kisjelű bemenetnek kisjelű kimenet kell ami a magnódon kéne, hogy legyen, ha van. Ha nincs akkor nagyjelűt tudsz használni csak, de ott az korábbi írásom szerint óvatosnak kell lenned, ha nem akarod kukába dobni a végfok IC-ket..

watt: igen, nagyjelűből is kettő van.
De akkor a kisjelű bemenet kisjelű kimenetként is fog megjelenni ha nem csalnak a megérzéseim?

Frog70!

Vagy levágod az autó felőlit (fehér) és bekötöd fixre az autóba, de akkor csak ezzel a fejjel jó, csere esetén be kell raknod egy ISO csatit, vagy már eleve számolsz ezzel és az autóba iso dugó, a fehér dugó helyére pedig ISO aljzat. Így a legközelebbi cserénél már ISO kompatibilis vagy.

Üdv
Inhouse

FeF
Igen az egy nagyjelű bemenet, de vigyázz, mert lehet, hogy a test pontja az a testen van. Ez azért nem egyértelmű, mert a mostani magnók mindkét kimenete erősített, tehát egy erősítő negatív kimenete, nem test. Ha egy ilyen kimenetet bektsz egy ilyen csatira, aminek a testje nincs leválasztva akkor az egyik végfok tönkremegy. Láttam már leválasztott bemenetű megoldást is, de ezt nem lehet kívülről megmondani, csak mérni.

cynch-eingang szerintem kisjelű bemenet. Ha van ilyen kimenet a magnódon ezt használd inkább.

A nagyjelű bemenetből is csak kettő van ugye?

Hali!
Ha már avtorággyó kategóriánál vagyunk...
Sikerült szereznem egy equalisert, csak egy a gondom: nem tudom, hogy a bemenet vonali vagy erősített... A csatlakozója megegyezik a kimenetével, csak nem anya hanem apa, továbbá a kimenetre hangszóró kerül, ennyit tudok.
Meg még egy kérdés: van rajta 2 RCA anya, jobb-bal, cynch-eingang néven... Ez mi lehet? Szinkron bemenet (azmiaz)?! Vagy a vonali szintű bemenet lenne? Még a leírás sem említi meg.
Előre is köszi a segítségért!

Ez kicsit gyengére sikerült... Tehát a kék vége megy a rádióba (iso csati), a fehérnek kellene menni a 90-es civic "iso?" csatijába ami nincs. Tehát kellene nekem egy "fiú" fehér csati, vagy a kék csati lábkiosztása (ha a fehéret levágom róla). Képek
Eleje
http://www.freeweb.hu/frog70/index_elemei/image003.jpg

Hátulja
http://www.freeweb.hu/frog70/index_elemei/image005.jpg

Fehér
http://www.freeweb.hu/frog70/index_elemei/image007.jpg

Kék
http://www.freeweb.hu/frog70/index_elemei/image009.jpg

Teljes "kanóc"
http://www.freeweb.hu/frog70/index_elemei/image011.jpg

Próbára dugj bele egy darab (1-1,5m) vezetéket (tudod az antenna aljzat közepébe) és ha jobban jön, mint eddig, akkor a fej jó, az antenna gáz. (ne a garázsban, vagy híd alatt próbáld...)

Üdv
Inhouse

Természetesen megírom mire jutottam, csak még fel kell hajtani valmi boltot, ahol tudok venni antennát.

Attól még lehetne jó is! Ezért írd meg, hogy mire jutottál!

Arra én sem merek gondolni, csak nem... Amúgy ez egy Ródszar tipusú mp3-at is játszó kütyü.
Először is inkább az antennát cserélem ki aztán majd meglátjuk. (régen eltört, úgy lett összegányolva).

Akkor gáz van, mert vagy az antennád rossz, vagy az erősítőd. Sajnos...
Mondjuk arra nem is merek gondolni, hogy a fejegységed rossz..

Ezt nem írtam, de a 12V kimegy megmértem, azért keresem az erölködőt, h kicseréljem.

Ez súlyos vakság lehet nálad, írtam is, hogy az erősítő ott van a képen, az a fém csőgenya...
És ne az erősítőt keresd, hanem a csatlakozó antenna vezetékének mérhető réz végét, hogy ott van-e a 12V!

Köszi a gyors választ!
Még annyit kérdznék, hogy kb merre keressem az erősítőt? A tetőkimenet közelében, vagy valahol a műszerfalban?

Watt leírta mi ez.

Üdv
Inhouse

Szerintem is egy erősítő látható a képen. Kell neki egy test, amit a fejegységtől kap az antenna csatitól, és kell neki egy +12V amit a képen látható vezetéken keresztül kap, ha azon a csatlakozó lábon a magnód kiadja a feszt.(meg kell mérni...) Ha a fesz rendben van, akkor elképzelhető, hogy tönkrement az erősítő.

Tévedtem, az a szürke vezeték a világítástól jött.
A képen látható kis fém doboz, az nem egy anetnna erősítő? Nekem az antenna kábbellel együtt megy direktbe a 12V, de ha széthúzom akkor sem történi semmi. Nem hogy beszart az erősítő?
teljesen tanácstalan vagyo, gyakorlatilag nem lehet rádíót halgatni mert folyton súg!
Valaki hoozáértő szóljon please...

A képen is megy egy drót az antennához, de ez sem motoros...
Amúgy meg ez egy szürke vezeték ami a kocsiba van, abszolút nem szabvány semmi, mert ez egy 96-os daewoo
Gondolom ezzel mindent elmondtam
Szerintem kipróbálom, és bekötöm, (a régi rádiónál is be volt kötve), csak annyi érdekességet láttam már ebben a kocsiban, hogy jobbnak láttam ha üresen hagyom.