Bár nem elektro, de gyufát jó szárazon kell becsomagolni, és jó ha van néhány szál, amiknek a feje oldali részét folyékony viaszba mártod. Így vékonyan befedi a viasz, ettől nedves időben is könnyebben meggyullad.
Túrázásnál jól jöhet.

hali! nekem van egy vihargyújtóm.működik is királyul.van a láng közepén keresztbe egy szál drót. és leégett róla az a kis cseppszerű anyag ami rajta van. azt hogy lehet kicserélni újra?(már ha lehet) meg azon kívül hogy amikor felizzik akkor zöldre festi a lángot van más szerepe? mert ha nincs akkor hagyom a fenébe. előre is köszönöm a segítséget és bocs ha kérdésem láma volt... am piezzo elektromos a gyújtása

Ez a topic teljesen off.
Remélem nem haragudtok meg, ha lezárom.
Ha van jó indokotok kinyitom!

06.12.19.
balu1 mondjuk úgy meggyőzött, "a piezó elektromos alkatrész", de persze nem csak ezzel! No lássuk mire megy a topic, kérem szakmai oldalról megközelíteni a témát!

Oda kellett volna egy mini tesla-tekercs, a hópehelyben a vízalatti plazma előállításához.
Az rögtön szétesik alkotórészeire és ismét egyesül energia leadás mellett.
A keletkező vízgőz elillan és a folyamat alatt keletkező hő közben a kiáramló gázt is meggyujtja.

Elfelejtettem mondani, hogy én a hagyományos tűzköves gyútóról írtam, a piezósra a fentiek nem (nem mindig) igazak!

Valahogy akkor nem sikerült életre lehelni. Az egy piezós gyújtó volt, és meghalt a szikra a nedvességtől. Otthon több órát kellett szárogatni, mire adott szikrát. Egy hópehely ment bele amúgy.

Ros-Co,

Balu jól mondja.

Én erős dohányos vagyok, és bizony kerültem már többször ilyen helyzetbe sok év alatt.
Ilyenkor a markomban melegítem az öngyuszit egy-két percig. Ha nedves, ködös idő van, akkor ez lehet hogy nem elég, ilynekor száraz zsebbe kell tenni. Ha még így sem megy, a kabát alatt sokszor kell próbálkozni, így a keletkező szikráktól kiszárad a tűzkő és környéke, és ekkor már csak a gáz állapotán múlik, hogy begyullad-e, vagy nem.
Egyébként pár évig "Cippót" (Zippo) használtam, és az mindig meggyulladt, még akkor is, ha elázott! Egyszer viszont gyertyákat gyújtogattam vele, és a viasz rácsorgott az égőfejre, na akkor meghalt a Cippó. Persze egy alapos tisztítás után újból használhatóvá vált.

Beteszed 5 percre a beső zsebbe, esetleg ahova a hőmérőt szokás
(nem a baba hőmérőre gondoltam :twisted: ) és lesz gáznyomás magasabb hőmérsékleten.
Igaz, izzadt ruha alatt átnedvesedhet és akkor nincs ív mert kúszóáramként megy át.
Na és a tűzköves gyujtó a kabát alatt?

Próbáljatok meg havazásban, nedves, és nagyon hideg időben meggyújtani egy öngyújtót. Ha jól áthűlt, és még egy kicsit nedves is, lehetetlen. A gyufa sem szreret ilyenkor meggyulladni. Szilveszteri űzijátékozni akartunk, és csak egy öngyújtó volt... Nagy szívás.

Nalunk peldaul nem lehet a hidakon biciklizni!Na vajon ezt ki talalhatta ki?
Hat biztos nem az aki az ongyujtot "vihar gyújtó"
Honnan jott ez a csodanev?Nem tom, a gyujtas nem piezos hanem elemes, legalabb is amit en szetszedtem, mert tetszettek benne a ledek!
Egy ido utan kimerul, de a gaz hamarabb elfogy belole, mert nagynyomas van benne, legalabbis nagyobb mint a sima atlatszo "PB gazos" ongyujtoba!A leg-gaz keveres tenyleg trukkos.
Altalaban azok a dolgok a leg erdekesebbek amik altalaban senkinek nem tunnek fel, annyira termeszetesek!

Az a katalizátor elvén működő gyujtószál, ahogy itt szerepelt is.
Az megfelelő gáz esetén akkor is felizzik ha egy piezo gyujtó már nem működik
(ha nagyon elázott), a nedves időben keletkező kúszó áramok miatt.


A Lánchídon már majdnem, híd van, lánc van csak a pedál hiányzik..

Különben a vihargyujtó a villám.
Többnyire viharban keletkezik,
Amin keresztül kisül azt /végülis a vihar/ meggyujtja, tehát vihargyujtó.
Így is érthetjük.


Egyébként biztosan mindenki látott már olyan öngyujtót ami egy fém rács alatt
magas hőmérsékleten ég és fölötte lángot nem is igazán látunk.
Illetve ami ott megjelenik (kicsi kék lángocska) azt nyugodtan elfújhatja a szél,
mert alatta, a gyujtó belsejében megy végbe a tényleges magas hőmérsékletü égés
amit a gyujtó vörös (szinte fehér) izzásban lévő rácsának látványa is bizonyít.
Az már csak a belül el nem égett gáz ami ott látszik halványkéken kívül.

>>nagyításhoz katt a képre<<
............

A gyujtó lángjának az égő magját a fém háló megvédi a külső behatásoktól.
>>nagyításhoz katt a képre<<
............
Egyébként ez egy maroklófegyver mőanyag utánzata, öngyujtónak kivitelezve.
Nagyon trükkösen keverik a gázt levegővel, hogy a huzat ne oltsa el.

Közben próbálkoztam vele és ha szemből belefújok ajkkor azért elaszik a kis láng magja is.

Viszont ha nagyobb nyomással áramlik a gáz akkor
kitolul egy része az égésnek a szabadba, szúrólángszerüen.
>>nagyításhoz katt a képre<<
............
Ezt már szemből sem tudtam elfújni, inkább attól tartottam a végén, hogy leperzseli a bajuszomat.

ros-co megoldás a helye, valamilyen anyag katalizálja a gáz égését. (természetesen nem platina, hanem egyéb)

"ahogy a hídon sem lehet biciklizni"

2 féle van.
-Van hogy elem van az öngyújtóban, ez a valószínűbb.

-A platina szál a felületén annyira katalizálja a gáz oxidációját, hogy magától meggyullad. Ha jól tudom ez csak hidrogénnél áll fenn, de ha elég meleg a szál, sztem PB gáznál is megteszi. (bocs asszem csak Bután van az öngyújtóban)

Ez jó lett volna az off topicban is!
Egyébként a vihart nem lehet megyújtani, ahogy a hídon sem lehet biciklizni!

Hali!

Elég hülye kérdés,de kb. 1 órát vitatkoztunk a haverommal arról hogy hogyan is működik a vihar gyújtó.

Van benne egy fém szál, ami izzik.De. Ha pl csak félig nyomom le a gyújtó gombját(ergo nem adok neki szikrát) akkor is izzik. Mitől? :D

Nem gondolkodtatok még ezen? :DD