Terminál Fórum :: Téma megtekintése - M.N.C erősítő

Terminál Fórum https://www.technokrata.hu/forum/

M.N.C erősítő https://www.technokrata.hu/forum/viewtopic.php?f=5&t=4847	Oldal: 1 / 2

Szerző:	subbass [ vas. jún. 22, 2003 14:33 ]
Hozzászólás témája:
Milyen hangszórókat használsz hozzá? Az se mindegy ! Hertz komponens szettet hajtottunk Jensen erősítővel borzalmas hangja volt utána kicseréltük egy házilag összerakottal rögtön megváltozzott a hangja jó irányba

Szerző:	nyari.norbert [ vas. jún. 22, 2003 10:06 ]
Hozzászólás témája:
Konnyen lehet, bar nekem mindig Mac-om volt, es mag voltam elegedve vele.... Szerencsere nem versenyekre jarok, hanem magamnak kell, arra meg tokeletes.... Summer

Szerző:	subbass [ szomb. jún. 21, 2003 20:03 ]
Hozzászólás témája:
Szerintem a MAC nem sokkal lehet jobb mint M.N.C vagy SAL inkább veszek egy Audison, Genesis, Dsl,Hertz vagy ezekhez hasonlót négy csatornást.

Szerző:	nyari.norbert [ szomb. jún. 21, 2003 18:08 ]
Hozzászólás témája:
Csak jelzem Macaudio akcio van... Pl. Mac Attack 2060 2 csatornás, 4 Ohm Max: 2x125/1x450W, RMS: 2x65/1x200W 2 Ohm Max: 2x225W, RMS: 2x100W 2/1 csatorna, 5-100000 Hz, bemeneti ellenállás: 15 kOhm, variálható alul- és felülvágó szűrő 50-250 Hz (12 dB/oktáv), Bass Boost +6 dB / 45 Hz. Méretek: 246x280x64 mm 48.900.- 26.900.- Az a 27 nem olyan sok erte ! En most veszek egyet... Van egy regi MacKiller 30X csovem, azzal tokeletes lesz.... Summer

Szerző:	Koviii [ szomb. jún. 21, 2003 17:49 ]
Hozzászólás témája:
A Sal erősítője kb. annyit tud amit elvársz egy ilyen árú cucctól. Szvsz nem szól rosszul, de összehasonlítva pl. a Magnat combatokkal (a debreceni Dbdragen volt alkalmam összehasonlítani a kettőt) szörnyen elvéreznek. Az is igaz, hogy a Magnat vagy 4-szer annyiba kerül. Szal nem olyan rossz.

Szerző:	stol [ szomb. jún. 21, 2003 10:02 ]
Hozzászólás témája:
Meg kell nézni, hogy az AT-s táp 12V-os ága hány ampert tud leadni! Általában a 200w.os táp az takarja, hogy az összes feszültségen összesen 200W-ot tud! (szerintem) A 400W-os tápok tudnak 12V-os kb15-16A-t leadni. A 200W-os tápot ált. 5A adnak 12V-on. Az 60W-os vég üzemeltetésére alkalmas.

Szerző:	subbass [ pén. jún. 20, 2003 18:22 ]
Hozzászólás témája:
Sinus Live 2004 4X50W-os erőlködőtt akarok 200W-os AT-s számitógéptápról üzemeltetni szobában, mit szóltok lehet-e? Az M.N.C hagyjuk már a ******! SAL autóhifi erősitőről mi a véleményetek?

Szerző:	stol [ pén. jún. 20, 2003 16:26 ]
Hozzászólás témája:
Ja, melózok egész nyáron! Van 2ha szőlőnk! Nem munkanélküli az ember, hanem állástalan. Munkája anyi van, hogy beledöglik... >akinek nem volt ilyen erősítő a kezében az ne irkáljon arról, hogy mekkora.... Volt már a kezemben már vagy 30 ilyesfajta végfok (javítás céjjábul)

Szerző:	pbebe [ pén. jún. 20, 2003 12:43 ]
Hozzászólás témája:
subbass írta: "Szólás szabadság van! Tele van a ** a szakmai fórumon az okos tojásokkal akinek nem volt ilyen erősítő a kezében az ne irkáljon arról, hogy mekkora bizti van a kezében nem véleményt kértem róla, hogy milyen lehet akkor mi a kell okoskodni, sokan otthon vakarják a egésznap irogatnak, ha elmenne dolgozni keresne egy kis pénzt és akkor nem kéne sírni, hogy ki tud pl. M.N.C hangszórót olcsón mert ha lenne pénze venne minimum egy DLS hangszórót a kocsiba. El kell menni melózni az M.N.C-t meg kell hagyni a románoknak! Melóra van lehetőség csak a mai világban az emberek **!" Én csak azt mondom hogy akkro én miért ülök itt a nyárba meló nélkül és csak a saját cuccaimat készítgetem ami csak pénzt von el. ha ennyi meló lenne, akkor hogy hogy itt ülök egy nélkül is? Bolond ez a gyerek azt mondom, technikai forumon mit várt, hogy 20an jelentkezni fognak, hogy megvegyék és senki nem fog kérdezni, esetleg véleményt mondani? Ennyi a véleményem... üdv mindenkinek! #erosito.hu a nyerő csati:)

Szerző:	inhouse [ pén. jún. 20, 2003 7:14 ]
Hozzászólás témája:
Pinyo! Úgy felment az agyvized, hogy amit pár sorral ezelőtt neked címeztem, el sem olvastad? )) Üdv Inhouse

Szerző:	.watt [ pén. jún. 20, 2003 5:09 ]
Hozzászólás témája:
A subbass most elmodja nekünk és mindenkinek, hogy mi vagyunk a hülyék és amúgy mindenki hülye, és mindenki kontár, és vegyük már észre, hogy Ő, az aki dolgozik és pénzt, keres, és megveszi a legszuperebb dolgokat!!!!! Ezt vegyétek már komolyan!!! Szegény embert nem érti meg senki! (Csak azt nem értem, ha annyit dolgozik, hogy felveti a pénz, akkor mit keres nála egy ilyen ócska erősítő? Ezen még töprengek és szólok ha rájöttem!) Milyen jó, ha felhívják a figyelmét az embernek, hogy milyen hülye, és mennyire nem ért semmihez! Nagyon hálás vagyok ezért!! Nagyon szeretlek subbass! Baráti üdvözlettel! watt

Szerző:	pinyo [ csüt. jún. 19, 2003 18:24 ]
Hozzászólás témája:
u.i. nem tudom ugyan hogy mely területen ügyködsz, de evvel a mentalitással elég népszerű gyerek lehetsz (ha ugyan nem vagy focista, mert a rossz nyelvek szerint ahhoz is két dolgot kell jól tudni:káromkodni és köpködni...)

Szerző:	nyari.norbert [ csüt. jún. 19, 2003 18:17 ]
Hozzászólás témája:
>anyag van bent mint az akciós "mac"-ekben, kb a hangjuk is egyforma sz.r. >(magánvélemény) Ja ja... nekem regen egy mactunder2000-esem volt, papiron 2x100W, vagy 1x340W!!! 15A biztivel...... Szamoljatok....216W minusz atalakitasi veszteseg....Egyszer kivancsisagbol beleneztem: tap 1db ne555(!) vezerelte.... Summer

Szerző:	pinyo [ csüt. jún. 19, 2003 18:02 ]
Hozzászólás témája:
kedves subbass! ha még nem mondtam volna, abból (is) élek, hogy autos ketyeréket mérek, tesztelek,ennélfogva megnyugodhatsz, volt a kezemben a kérdéses erősítő, kb annyi anyag van bent mint az akciós "mac"-ekben, kb a hangjuk is egyforma sz.r. (magánvélemény) más : DLS-t meg nem veszek egyelőre jól szuperál a régi K2-es Focalom, a VRX 4.300-al dolgozni meg nem szégyen és mindenki művelheti szabadon (ebben egyetértünk)

Szerző:	nyari.norbert [ csüt. jún. 19, 2003 17:29 ]
Hozzászólás témája:
Haaat csak el kellene gondolkodni a lista moderalasan.... En most kiadnek egy BAN petho parancsot..... Mondjuk 1 honapra... Summer

Szerző:	baab [ csüt. jún. 19, 2003 17:20 ]
Hozzászólás témája:
Uff mi van itt??? Na megyek is mielőtt küldenek. Csőváz.

Szerző:	buenos [ csüt. jún. 19, 2003 17:13 ]
Hozzászólás témája:
felejtsd el az lx-et. okés? pá!

Szerző:	subbass [ csüt. jún. 19, 2003 16:46 ]
Hozzászólás témája:
Elmész a ******!!!!

Szerző:	subbass [ csüt. jún. 19, 2003 15:59 ]
Hozzászólás témája:
Huzzál te a ****** a nagy tudásoddal , meg asok szakemberrel együtt a többség csak kontár!

Szerző:	inhouse [ csüt. jún. 19, 2003 11:42 ]
Hozzászólás témája:
subbass! Vegyél vissza, mert kilóg a kapanyél a szádból... Nem való ide ez a stílus. Pinyó! A Lada-s emberkét Zámbó Imrének (király!) hívták, nem tudom, hogy ő volt-e a Profile? Érdekes módon csak a selejtezőnél nyekegett a szíj a versenyen már nem. Volt még egy érdekes Trabi is. Igazi különcség volt a bal oldali ajtókárpiton terpeszkedő méretes doboz, ami egy ablakemelőnek használt ablaktörlőmotort takart. Szegényekkel leszedették, mert nem szabályos abban a kategóriában. Ja, és így járt a Lada 2 böhöm ajtópanelje is. Küzdöttek a csavarok garmadával, mi meg megint otthon hagytuk az akksis csavarhúzót... Üdv Inhouse

Szerző:	subvoice [ csüt. jún. 19, 2003 11:18 ]
Hozzászólás témája:
> Feladó: subbass <petho.barna@cxxxxx.xx> > Címzett: pinyo <hummmm@freemail.hu> > Dátum: 2003-06-19 08:20:14 > > Volt már a kezedben M.N.C erősítő, hogy tudod mekkora bizti van benne, > mindenki csak okoskodik ahelyett, hogy venne egyet és utána kivesézné. ----------------- Ezt írta pinyo az előző oldalon: pinyo \| Színvonal: 1 2003-06-16 18:45:06 nem átlag vég, hanem konkrétan a négy csatis MNC-ben van a 30 amperes bizti >>> (volt bent nálunk tanulmányozásra) <<< ----------------- Úgyhogy olvass, mielőtt vagdalkozol.

Szerző:	buenos [ csüt. jún. 19, 2003 10:45 ]
Hozzászólás témája:
attól hogy megveszel valamit még nem fogsz érteni hozzá!! vannak itt, akik évtizedek óta vannak a szakmában, szervizesek, villamosmérnökök... lehet jobban tuggyák. ja, egyébként ez nem piac. amúgy meg egy közösség, aminek a tagja nem szeretik maguk között az ilyeneket, mint te. szóval húzzzááááá e!

Szerző:	sse [ csüt. jún. 19, 2003 10:05 ]
Hozzászólás témája:
jo lenne mostmár ha befejeznéd ezt az undorito szöveget. Nagyon zavaró! Meg mi az, hogy itt sértegetsz mindenkit?

Szerző:	subbass [ csüt. jún. 19, 2003 8:46 ]
Hozzászólás témája:
Szólás szabadság van! Tele van a ** a szakmai fórumon az okos tojásokkal akinek nem volt ilyen erősítő a kezében az ne irkáljon arról, hogy mekkora bizti van a kezében nem véleményt kértem róla, hogy milyen lehet akkor mi a kell okoskodni, sokan otthon vakarják a egésznap irogatnak, ha elmenne dolgozni keresne egy kis pénzt és akkor nem kéne sírni, hogy ki tud pl. M.N.C hangszórót olcsón mert ha lenne pénze venne minimum egy DLS hangszórót a kocsiba. El kell menni melózni az M.N.C-t meg kell hagyni a románoknak! Melóra van lehetőség csak a mai világban az emberek **!

Szerző:	.watt [ csüt. jún. 19, 2003 8:02 ]
Hozzászólás témája:
Subbass! Te még meg mersz szólalni azok után, hogy itt lezsidóztál valakit? Nem szégyenled magad? Ha el akarsz adni valamit, akkor inkább választd a bazárt! Ez itt egy szakmai fórum, és tudd meg nagyon sokan TUDJÁK mit beszélnek, ellentétben veled! Na csá!

Szerző:	subbass [ csüt. jún. 19, 2003 7:20 ]
Hozzászólás témája:
Volt már a kezedben M.N.C erősítő, hogy tudod mekkora bizti van benne, mindenki csak okoskodik ahelyett, hogy venne egyet és utána kivesézné.

Szerző:	stol [ csüt. jún. 19, 2003 6:21 ]
Hozzászólás témája:
>a legtöbb igazán "hifi"-nek mondott gépben spirálcellás aksikvannak Azok sima itatott elektrolitos ólomakkuk.... Akkor annak az árábol veszek 2d 12V 100Ah-ás traktorakkut Oszt az birja!

Szerző:	pinyo [ szer. jún. 18, 2003 17:35 ]
Hozzászólás témája:
na fussunk neki mégegyszer röviden: létezik 4 csatis MNC van az oldalán 1 db 30 A-ES bizti (is) annak akinek 14,4 volt, vagy több van az autójában (hiteles szkóppal mérve, terhelés alatt annak a fesz szabályzója ki lett cserélve a generátorban emelt feszültségüre (általában)), vagy megemelték a "talpát" a rendszernek ,pát 1,2voltos több "ezer amperes" cellákkal, mert ugye láttam már 1200-es ladát 17V-os töltéssel. a legtöbb igazán "hifi"-nek mondott gépben spirálcellás aksikvannak, amik nemigen csípik a 14,4 feletti üzemet, nem is vállal a forgalmazó garit rá, ha nem ök állítják be a töltést. más: a nyikorgó generátoros lada valszeg Profile-é az Indexről, az autohifi topicbol.

Szerző:	.watt [ szer. jún. 18, 2003 5:41 ]
Hozzászólás témája:
Ékszíj?! Meg kéne húzni! )

Szerző:	Koviii [ kedd jún. 17, 2003 18:00 ]
Hozzászólás témája:
Debrecenen a Dbdrag-en volt egy lada két 40-es Dld+Rockfordfosgate erősítővel úgy leterhelte a generátort, hogy valami förtelmes nyikorgó hangot adott ki magából.

Szerző:	.watt [ kedd jún. 17, 2003 10:53 ]
Hozzászólás témája:
Akkor tisztul már a kép! Én is sejtettem, hogy nem stol írta, ezrét is tettem egy kérdőjelet a neve mellé, hogy jelezzem, nem hiszem, hogy ő írta! Kicsit sem érzem indulatosnak ezt a topicot(kivéve stol és subbas viszonyát), inkább csak egy kicsit összehánytnak. Azért már szerintem minden világos, ha valaki átrágja magát rajta. Hinnye! Én nem csak az akku képességeit ecseteltem, mert a generátorral együtt is leesik a fesz, de az igaz, hogy attól a pillanattól kezdve, hogy a generátor nem tölt annyit, mint amennyit kicibálunk a rendszerből, az akksi fogja meghatározni az eredő kapocsfeszt, meg egy kicsit a generátor még emel rajta, mert azért az a 45A sem kevés segítség! De a témában szereplő M.N.C. nem fog ilyen gond elé állítani senkit, mert 10-20A-nál többet csak akkor vesz fel, ha már rettenetesen torzít. Ez elmond mindent a teljesítményéről. Üdv! watt

Szerző:	Hinnye [ kedd jún. 17, 2003 9:40 ]
Hozzászólás témája:
Én ehhez még annyit fûznék hozzá, hogy alaposabban megfigyelve a hozzászólását, az ominózus ">Kocsiba járó motornál 13,8 V van!!!!!!!!!" kijelentést Stol csak idézte feltehetõleg subbass levelébõl. Tehát a következõ történhetett: 1.Stol 12 Volttal számolt 2.Subbass két szidalom között felhívta a figyelmét hogy a kocsiban 13,8 Volt szokott lenni. 3. Spafi megjegyezte hogy az autóerõsítõk teljesítményét 14,4 Volton mérik 4. Stol idézte a Subbass féle 13,8 Voltot 5. Spafi leszidta Stol-t mert a 13,8 Volt után sok felkiáltó jelet tett:) és mégegyszer megerõsítette, hogy attól még 14,4-re vonatkozik az adat. 6. Watt nagyon helyesen bemutatta a kialakult szituációt, de a 13,8 Voltot õ is Stolnak tulajdonította:), majd elmondta hogy valójában ilyen nagy terhelésnél csak 11-12,6 Volt feszültséget képes leadni az akku. Összefoglalva a topic eredményeit: Az erõsítõk teljesítményét 14,4 Volton mérik. Tehát ha valaki ilyen adatot mond azt nem lehet a szemére vetni. Ettõl függetlenül jobb ha az ember 12 Volttal számol, mert ekkora teljesítménynél nem ad le többet az akksi. A biztosíték elbír a névleges értékénél jelentõsen többet is, bár nyilván nem huzamosabb ideig. Értéke ugyanakkor önmagában nem jellemzi az erõsítõ teljesítményét, hiszen bárki kicserélheti nagyobbra (ha meri:), a gyártó mindenesetre nem merte). A hatalmas teljesítmény önmagában még nem biztosítja hogy a vezetõ holtan forduljon le az ülésrõl, ahhoz bizonyos hangszóróérzékenység is szükséges. Remélem jól beszéltem olyanról amihez nem is értek:)

Szerző:	.watt [ kedd jún. 17, 2003 8:58 ]
Hozzászólás témája:
Kedves Mindenki! Itt van ám minden zöldség! Nem azért mert alapvetően nincs igaza valakinek(ilyen is van!), hanem azért, mert kijelentetek egy soktényezős dologról egy konkrét álítást, ami így nem is igaz. Miről beszélek? SPafi írta: >"Egyébként szinte minden autóerősítő teljesítményét 14,4V-os, stabil, az erősítő kapcsain mért tápfesznél adják meg." Ez így igaz, de nem csak így adják meg, mert van mikor a 13,6V(ez a pontos csepptöltési érték, nem 13.8V.) feszre is megadják, sőt, van aki 12V-ra is(Alpine V12). Az már más tészta, hogy csak a tökéletes tápos erősítők teljesítenek mindhárom feszej mellett azonos kakaót! stol írta! (?) >"Kocsiba járó motornál 13,8 V van!!!!!!!!! " - Tényleg? ...(miért pont 13,8V???) Valaha mérted már, miközben nyomul rajta egy végfok? Mert én igen(beépített műszer)! Az eredmény 11V-tól 12,6V-ig akku töltöttségtől és motor fordulattól függően. Ez is csak akkor igaz így, ha egy 45A-es Bosch generátor van a kocsiban és egy EXIDE 64Aórás akku(és 2000fordulat). Ha mondjuk 100A-t töltene a generátorom, akkor is 13V alá menne a kapocsfesz, mert a két tápomnak a csúcs árama jó kedvében a 140A-ert közelíti. Főleg mivel csökken a fesz, növekedni kell az áramnak a megfelelő POWER-ért(stabil táp esetén a fix kivett teljesítményhez). pinyo írta: >"30 A-es biztije van. átlag vég, csatornánként 1-1-végtanyó" Válaszolt rá Gilszkilabor: >"Egy végfokhoz általában nem min. 2 végtranzisztor kell?" Pinyo tudja hány tranyó kell minimum, csak nem kötőjelet kellett volna tennie, hanem + t. )))) stol ítra: >"800W-tól a kocsi kasznija, egy dob leütéstöl szétnyilna, mint a kelkáposzta " Elég gyönge kasztni lenne az! 2000W, 4 mélynyomó egy golfban, kb. 151dB. Még 170dB sem nyitná meg a kasztnit, esetleg a szélvédők repülnének. Viszont 170dB-hez többször 1000W kell!! További jó MNC-zést! ) Üdv! watt

Szerző:	Funk [ hétf. jún. 16, 2003 23:28 ]
Hozzászólás témája:
>Az autóerősítők feszültségét 14,4V-nál adják meg. Hello mi?! SPafi visszavett a minőségből. Neked is kellene egy kis feszültség még ))) Az elején elhangzott hozzászólásról: >800W-tól a kocsi kasznija, egy dob leütéstöl szétnyilna, mint a kelkáposzta Jó érzékenységű hangszórókkal és olyan erősítőkkel lenne, aminek nem a zenei teljesítmény 800W (ha telihold van), hanem az rms. Egyébként a 800W kell egy kocsiba, mert láttam már 20cm-es somogyit, ami inkább füstölt és pirult ahelyett, hogy hangerőt produkált volna 300W-on, ezért meg is lett kinozva Üdv a biztigyilkosoknak, Funkee

Szerző:	SPafi [ hétf. jún. 16, 2003 20:56 ]
Hozzászólás témája:
> Kocsiba járó motornál 13,8 V van!!!!!!!!! Attól, hogy sok felkiáltójelet teszel, még nem lesz kevesebb a feszültség! Az autóerősítők feszültségét 14,4V-nál adják meg. (1-2 kivétel, pl. Alpine.) Pont. Hogy a kocsiban mennyi a fesz, arról ne nyissunk vitát, mert tökmindegy. > Jó, akkor 4*80W > Van itthon egy javítás alatt, és belenézten! > Elszomorító [nem MNC] > Nem is kapcsolóüzemű, tehát a végfok hatásfoka 60% alatt van! Az állítás első fele igaz, a második is, de köztük nincs egyértelmű ok-okozati kapcsolat. Léteznek áteresztőtranyós végfokok 60% fölötti hatásfokkal, annál is inkább, mert autóerősítők specifikációiban többnyire megengednek 10% torzítást. Torzítatlan színuszjel esetén lenne az elvi határ 78%. > A fórumon pinyo rossz fele jár, mert azt írta, hogy átlag vég 30A bizti csatinként 1-1 > végtranyó! > A 30A bizti ok, de a végfok sima sztereó! A tied. De mint írtad, az nem MNC. Akkor hogy állíthatod, hogy rossz felé jár? > Mindegyik az! Nincs 4 csatornás! Természetesen van 4 csatornás. Csak nem ennyiért. Kb. 45e körül indulnak. ... > A biztinél a kivett nagyobb áram annak az oka, hogy van lomha és gyors működésű bizti is. És? Miért kellene más áramnál kiolvadni egy lomha, és egy gyors biztinek? > De ezek a 30A-es biztik 24V-ra méretezettek, és nem 230V-ra! > 1A-es 230V-os bizti 12V-on 1,5-2Anál fog kiolvadni, mert a 12V egyenáram és > annak kisebb a "fűtőképessége"...... Most ugye viccelsz? Az effektív érték definíciója alapján 1A egyenáram, és 1A (effektív értékű) váltóáram fűtőképessége ohmos fogyasztón (a biztosíték ilyen!) pontosan azonos! De ha neked jól esik ezt hinni, hát váljon kedves egészségedre! A kedvedért kipróbáltam egy 30A-es biztit: 44A-nél még nem szakadt meg, 56-nál már igen. Hogy a kettő között mi lett volna a határ, azt nem tudom.

Szerző:	pinyo [ hétf. jún. 16, 2003 17:45 ]
Hozzászólás témája:
nem átlag vég, hanem konkrétan a négy csatis MNC-ben van a 30 amperes bizti (volt bent nálunk tanulmányozásra)

Szerző:	stol [ vas. jún. 15, 2003 21:14 ]
Hozzászólás témája:
>Kocsiba járó motornál 13,8 V van!!!!!!!!! Jó, akkor 4*80W Van itthon egy javítás alatt, és belenézten! Elszomorító [nem MNC] Nem is kapcsolóüzemű, tehát a végfok hatásfoka 60% alatt van! A fórumon pinyo rossz fele jár, mert azt írta, hogy átlag vég 30A bizti csatinként 1-1 végtranyó! A 30A bizti ok, de a végfok sima sztereó! Mindegyik az! Nincs 4 csatornás! Vagy csk nagyon ritka esetben! IRFZ30 van benne 4 db! 2-2 csatinként! Azért van 4 "leosztása" mert a hangszórók töbsége 4ohm-os, és ha a véget a FET-ek miatt 2 ohm-al terhelik, a sima vég elérheti a bűvös 60% hatásfokot! A biztinél a kivett nagyobb áram annak az oka, hogy van lomha és gyors működésű bizti is. De ezek a 30A-es biztik 24V-ra méretezettek, és nem 230V-ra! 1A-es 230V-os bizti 12V-on 1,5-2Anál fog kiolvadni, mert a 12V egyenáram és annak kisebb a "fűtőképessége"......

Szerző:	SPafi [ vas. jún. 15, 2003 15:31 ]
Hozzászólás témája:
"30A-es biztiböl nem jöhet ki 40A!!!" Ebben biztos vagy? Mert én most próbáltam ki egy 1,6A-est, és az 3,5A-nél égett ki! 30-ast még nem próbáltam, de gyanítom, hogy 40A azért még átmegy rajta. Egyébként szinte minden autóerősítő teljesítményét 14,4V-os, stabil, az erősítő kapcsain mért tápfesznél adják meg. A 4*200 valószínűleg így sem jön ki, de azért jó tudni róla.

Szerző:	pinyo [ vas. jún. 15, 2003 14:11 ]
Hozzászólás témája:
számlát kapok? mert a boltban is ennyi

Szerző:	stol [ szomb. jún. 14, 2003 21:20 ]
Hozzászólás témája:
>Teljesítmény=áramfesz --> 12V30A = 360W

Szerző:	stol [ szomb. jún. 14, 2003 20:41 ]
Hozzászólás témája:
>Teljesítmény=áramfesz --> 12V30A=360W

Szerző:	stol [ szomb. jún. 14, 2003 20:38 ]
Hozzászólás témája:
subbass Szóval bocs, mert tényleg nem 450W, hanem 472W Lehet örök harag, de ez az igazság! 30A-es biztiböl nem jöhet ki 40A!!!

Szerző:	stol [ szomb. jún. 14, 2003 20:36 ]
Hozzászólás témája:
subbass Egyébként ki lehet számolni! Teljesítmény=áramfesz --> 12V30A=360W Ez az összteljesítmény! Ez osztani kell 2 vel, mert csak 2 csatornás, ami csatornánként 180W! Ha jobb neked oszthatjuk 4-el is: tehát 490W De ha 30A-ral számolunk, akkor a hatásfok 100% Ilyen nincs! A leg lobb kapcsolóüzemű végfoknak is 80% a hatásfoka! Vegyük, hogy a tied ilyen 360W0,8=288W 288W/4 csatival, azzz annyi mint,,,: -->4*72W Ésszerűen számolj utánna, és csak akkor írj vérlázító e-mail-eket!

Szerző:	stol [ szomb. jún. 14, 2003 20:29 ]
Hozzászólás témája:
Versenyeken láttam 2250W-os végfokokat autókban! Be voltak kapcsolva amikor meg voltak hajtva a soför nem tudott 10sec-nél tovább tartózkodni a kocsiban mert megsüketült volna! Az autóban 2db 100Ah-s akku és 4db 1FARÁDOS kondi, meg hüvelykujnyi vastagságú bekötővezetékek! Az erősítő nem tudott 1óránál tovább működni, mert kimerültek az akkuk. Az erősítő inverteres, 8050*10cm magasságú volt! És házigyári!

Szerző:	stol [ szomb. jún. 14, 2003 19:50 ]
Hozzászólás témája:
subbass! Nagyot csalódtam benned! http://www.netboard.hu/images/smiles/icon66.gif Nem bírod a kritikát, a viccelést sem, de akinek kell a végfok, az úgyis megveszi! NEM?! Én még a legroszabb ellenségeimnek SEM szoktam ilyen e-maileket küldözgetni!

Szerző:	stol [ szomb. jún. 14, 2003 19:43 ]
Hozzászólás témája:
> Ennyit irtak rá de ha 4x50 tud akkor is jó ár de vannak erősitők amik tudják > a 4x200 úgy hogy hülye vagy a témához ha nem érdekel meg mi a ** > irogatsz kis hülye köcsög gyerek, ha valamilyen gondotok van szóljatok > adjatok címet és megbeszéljük, a mia ** jópofizzol büdös zsidó > gyerek!!!!!!!!!!!!! > Ezt kikérem magamank! NEM vagyok zsidó, csak műszerész! És tisztába vagyok a dolgokkal! A 4*200 pedig PMPO! Modorr----Modorr, még az e-mailbe is!

Szerző:	Gilszkilabor [ szomb. jún. 14, 2003 14:34 ]
Hozzászólás témája:
Egy végfokhoz általában nem min. 2 végtranzisztor kell?

Szerző:	pinyo [ szomb. jún. 14, 2003 14:29 ]
Hozzászólás témája:
30 A-es biztije van. átlag vég, csatornánként 1-1-végtanyó

Szerző:	stol [ szomb. jún. 14, 2003 7:40 ]
Hozzászólás témája:
Az autó fényszórója meg ütemre stroboszkópot játszik ))) Bocs! Ezt nem hagyhattam ki! Az a végfok jó, ha van 4*50W-os (az is túlzás) 800W-tól a kocsi kasznija, egy dob leütéstöl szétnyilna, mint a kelkáposzta

Szerző:	pinyo [ pén. jún. 13, 2003 17:29 ]
Hozzászólás témája:
(legalább 120A-nek kell lenni)

Oldal: 1 / 2	Időzóna: UTC + 1 óra
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/