| Szerző |
Üzenet |
|
gergo04
arany tag
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 475
|
Akkor inkább a régit kidobom-ami megfagyott, esteleg a másikkal kisérletezek, ha lesz kedvem...
Köszi minden hozzászólást:)
|
| kedd nov. 18, 2003 19:22 |
 
|
|
|
_Gabor_
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 0
|
Ha egy aksiban a lemezek aktív anyaga szétfagy, azzal már nem érdemes vacakolni, mert valőszínűleg maguk a lemezek is erősen deformálódtak...
|
| kedd nov. 18, 2003 9:19 |
|
|
|
stol
gyémánt tag
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 1929
Tartózkodási hely: Há' miko' hol... ;o)
|
Igen, a sav hígítva van, a benzinkúton lehet olyat venni.
Neke sokxor bevált ez a módszer. Max 3 éves akkuknál.
Az MTZ82 akkujánál mindenféleképpen megérte nekem, mert azóta már eltelt 1 év.(a mosás és a savazás óta.)
Csak ott az 1éves akku már tele volt sárral a mostoha körülmények miatt.
Akkuval nem árt vigyázni, mert közvetlen ismeretségemben már elég sokan robbantották fel az akkujukat.
Volt egy olyan is, ai röhögtem is:
A köv. szitu:
Akku töltésen(gyors)a kupakok kicsavarva......
A csávó flexel mellette.....
Egyszer csak DURRR!!!
Az akku félig eltűnt, csak a fal sistergett.
Üdv.
STOL
|
| kedd nov. 18, 2003 9:12 |
|
|
|
arnd
gyémánt tag
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 1627
|
Elméletileg a régi sav lenne az ideális (ionok koncentrációja stb) mert az passzol az akksid lemezeihez. A kisütés-töltés pillanatnyi helyzetéhez passzol. Új sav új akksihoz jó.
Én inkább a MÉH-be vinném nem vacakolnék vele, nem éri meg, a legjobb esetben is lesz egy (viszonylag rövid ideig) megbízhatatlan akksid, ami tuti, hogy akkor xarik be amikor a legjobban lenne rá szükséged... a sav marta ruhákrol már nem is beszélve.
En anno (persze én sem fogadtam meg mások tanácsát) egy egész komoly kis beton járda részt sikerült "elintéznem" a kénsavval... Kifúrtam az akksi alját teljes átöblítés stb. spéci ragasztóval visszaragaszt, savval feltölt, örül majd egy hét múlva megszakadt  ((
UPS-hez is óvatosan, jól szellőzött helyre tedd az akksit, vagy vegyél zseléset (vagy egyéb zárt akksit).
arnd
|
| hétf. nov. 17, 2003 22:16 |
|
|
|
gergo04
arany tag
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 475
|
de ezt a savat még kell hígítani vagy előre meg van keverve?
|
| hétf. nov. 17, 2003 21:41 |
|
|
|
stol
gyémánt tag
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 1929
Tartózkodási hely: Há' miko' hol... ;o)
|
igen, de én mindig új savat rakok vissza bele, mert 2 liter max 350HUF...
>Ezt hogy kell csinálni? Kiöntöm a savat és kimosom, majd
>visszaöntöm? UPShez jó lenne?
|
| hétf. nov. 17, 2003 17:49 |
|
|
|
gergo04
arany tag
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 475
|
Asszem a massza miatt van... Vagy mégse? Egyszer kint telelt minusz sok fokban... De van egy 45Ah is, az csak elgyengült. megpróbálnám kimosni. Ezt hogy kell csinálni? Kiöntöm a savat és kimosom, majd visszaöntöm? UPShez jó lenne? Ha igen akkor azt is kell szerezni, akku nélkul talán olcsó 
|
| hétf. nov. 17, 2003 9:15 |
|
|
|
_Gabor_
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 0
|
Hagyományos autóakku esetén:
*ha a lehullott massza miatt van a "zárlat" akkor meleg vízzel kell kimosni. Csökken a kapacitás, de szükségmegoldásnak jó.
*a egy túlterhelés (rövidzár)miatt a cella lemezei deformálódtak, akkor nem sokat tehetsz, maximum az adott cellát kicseréled/kicserélteted, de szerintem nem éri meg...
zárt ("zselés") akku esetén: szelektív hulladékgyűjtés...
|
| hétf. nov. 17, 2003 6:58 |
|
|
|
gergo04
arany tag
Csatlakozott: szer. márc. 24, 2004 13:43
Hozzászólások: 475
|
Hali!
Lehetne egy valszleg zárlatos savas ólomaksit helyrehozni? 12v/88Ah.
Ha valakinek van 5lete, ossza meg velem..
Előre is köszi...
|
| vas. nov. 16, 2003 22:01 |
|
|
