Nem érted. Hol sértettem meg a fórum szabályzatát? Miben?
Mellesleg azt is ide írhatnád, hogy mely mondataim voltak politizálásnak minősíthetők.

Megkérdezhetem, miért törölted a hozzászólásaimat? Melyik pontot sértettem meg? Várom, hogy beidézd a fórumszabályzatot, amit annyira emlegetsz...

Politizáltál, és nem végezted moderátori feladatod (ahelyett, hogy szóltál volna hogy ezt nem kéne, tevékenyen részt vettél benne).

Azért azt megkérdezhetem, hogy olvastad-e a fórum szabályzatát?

Gondolom, az már túl nagy kérés lenne így fél kettő felé, hogy megnevezd, miben sértettem meg. Persze ehhez először el kellene olvasnod magát a szabályzatot.

13:34; 13:50; 16:05.

De igen. A hozzászólásaim dátumát, amikor megsértettem a fórum szabályzatát.

Egyébként üres rágalmazás. Amit nem szeretek.

Erre már nem lehet mit mondani.

Hogy kit azt oké. Na de hogy miért, azt aligha...

Mostanában volt erről szó? Tényleg nem emlékszem...

Nem vettél részt az EU-USA-magyarok-népszavazás témában?

Szedett ki valaki hozzászólást? Nem figyeltem. Nem nagyon voltam ma itthon, csak foltokban.

Ha úgy van, ahogy sejtem, akkor kérném tisztelettel azokat a hsz-eket megmutatni nekem, ahol megsértettem a fórum-szabályzatot.

Mert hát okoskodni lehet bele a vakvilágba. De amikor konkrétumok kellenének...

Azért van ebben valami. Pl. nekem is volt egy mondatom a témához kapcsolódóan, az említett fórumtagnak pedig több is.

Tudom, hogy kit neveztem meg, ne aggódj...

Annyira szeretem az ilyet, amikor valaki azt hiszi, megmondta a frankót, közben meg azt sem tudja, kit nevezett meg...

Olvass többet, okulj, aztán szégyelld el magad!

Üdv!

Fáj az igazság Mackóka? Inkább ez az undorító!

Isten látja lelkemet, nem irigységből írom, hiszen nem irigykedni kell, hanem utánozni.

De ha nekem a brutto fizetésem 83e Ft (és valami azt súgja nekem, hogy járnak még sokszázezren hasonló cipőben), akkor a 255.200 Ft átlag eléréséhez ugyanannyi embernek legalább 400-450e bruttoja kell legyen.

Mégis csak panaszkodunk?

De tényleg!

Hogyan jön ki???

Mennyivel jobb lett volna mindenkinek, ha magadban tartottad volna ezt is. Nem derült volna ki, mennyire gyerek vagy.
Szerintem szépen szerkeszd meg a hsz-edet és töröld ki belőle a gyerekes momentumokat. De az se baj, ha törlöd az egészet.

Ha akarod törölhetem én is. De akkor a regisztrációd is megy vele, meg az IP-re is lakat kerül.

Én mielőtt elmentem vezetni tanulni,faterral a város szélén gyakoroltunk kicsit.Semmi után kettővel,a mező szélén,hogy legalább az alapvető dolgokkal tisztában legyek.És akkor nyomtam is a saját kocsinknak 70-ig a gázt egy elhagyatott,egyenes úton.
Aztán elmentem vezetni egy citroen c3-mal,aminek azért kicsit jobb húzása volt,mint az otthoni 14 éves fiestának.És 2-3 rutin óra után már mentünk is forgalomba.És ha nem mentem legalább 70-80 körül,akkor üvöltött az oktató,hogy mennyi is a megengedett sebesség???Akkor miért döcögünk ilyen lassan?? És egy tök ismeretlen autóban,pár alkalom után nagyon nem éreztem magam biztonságban olyan sebességnél.Aztán ez idővel elmúlt és mióta megvan a jogsim(2 éve),már vezettem sok fajta kocsit és azoknál már nem volt ilyen gond.
Szóval ha vkinek megvan hozzá az alapvető érzéke,akkor könnyen rá lehet érezni az ízére.És amikor néha be lehet ülni vmi ismi révén vmi igazi jóóó autóba és annak nyomni,hmmm..az jó élmény

Természetesen mi sem gondoltuk komolyan , viszont a korábban elejtett félmondatokból következtetni lehetett arra, hogy valami látványbéli átalakulás van a háttérben

Üdv!

Rozsó, McLaca!

Szó sincs fizetőssé tételről, legalábbis én nem tudok róla Macika küldött egy nagyon szép skint, amit phpBB fórumokra lehet ráhúzni; csak nem akartuk nyilvánosságra hozni, amíg nem biztos, hogy be lehet majd vezetni. Mivel átalakulások várhatók (főleg a hírsite-on), még esetleg színvilágban is, így jeleztem a főnököm felé, hogy akkor egyúttal lehetne bővíteni a fórumdesignt is. Úgy tűnik, hogy menni fog, de elkiabálni nem akartuk

Bronzival teljesen egyetértek a dologban.... csak sajnos ma már szinte elengedhetetlen, hogy valakinek jogsija legyen... bizonyos munkakörökben elengedhetetlen..


Nemrég változtatták meg a törvényt ( talán tavasszal ), hogy a jogosítvány megszerzéséhez már nem kell a 8 általános sem... azért nem biztos, hogy adnék egy olyan ember kezébe autót, akinek a képességei nem teszik lehetővé, hogy 18 éves korára elvégezze 8-at..

Általában nem a pénzről szól a mese! Ki tud meggyőzni egy elszánt alakot, hogy Ő alkalmatlan?! Ahhoz 5 sikertelen vizsga kell, hogy PÁV-ra kerüljön a delikvens, ahol esetleg ez derül ki! Egy bizonyos szempontból lehet "gyakorlott" a tanonc, de megbízható...
Azért van némi fogalmam ezekről a dolgokról, mert a párom oktat! (Kényszerpálya!!! Renszerprogramozó, de nem tud elhelyezkedni! )

Nekem úgy volt az oktatóval, hogy megmondta az elején, hogy ha valami veszélyhelyzet van, akkor szól, és én gázt-féket-kormányt-váltót elengedve csak csücsüljek a helyemen... Szerintem ez egyértelmű.

Zsuzsika: autóban vezetés közben nem hallucinálunk... Ezért bátorkodom azt mondani, hogy forgalomba csak már egy bizonyos szempontból "gyakorlott" és kiismert "jelölt" vihető ki. Tudomásul kéne venni, hogy nem mindenki alkalmas autót vezetni. Ez is egy olyan foglalkozás, amihez kellenek adottságok, képességek. Ha egy embernél ezek nincsenek meg, akkor el kell tanácsolni az autóvezetéstől... De hát mint az közismert dolog: a pénz az nagy úr...

Ne félj, meg is teszi. Meg van olyan oktató is, aki semmilyen instrukciót nem ad a kezdetektől fogva, de ha a tanuló valami bakit csinál, úgy leteremti, hogy szerencsétlennek füle-farka kettéáll... Ezért cserélt oktatót az egyik barátnőm. Aztán a vizsgán (mikor máskor? ) pont belefutottak egy baleseti helyszínbe, ahol se lámpa, se rendőr, de megoldotta, és elsőre átment a vizsgán - jobb oktatóra cserélt.

Üdv!

Annyi hiba volt benne, hogy inkább leírom újra...
Akkor az illető nem való oktatónak. 100%-ig ő a felelős mindenért, amit a "tanonc" csinál. És ezt már akkor is tudja, amikor autóba ül a tanítványával. Annyi esze lehetett volna, hogy kiszállnak a kocsiból. Nem tudom, hogy mire lett volna még idő, de talán ki is lehetett volna tolni az autót. Azt meg nem is említem, vogy vezetési tananyag a bekövetkezett szituáció, és a megoldása az, hogy egyesben önindítóval el kell vinni az autót a sínről. Ha nem volt képes ezekre, akkor alkalmatlan a foglalkozásának a gyakorlására. Ennyi... Ettől még sajnálom szegényt. Elég nagy árat fizetett.

P.s.: Azt azért halkan megkérdezném, hogy vajon mi alapján lehet egy 25 éves emberke hivatásos gépjármű oktató... Honnan vette azt a rengeteg tapasztalatot... stb...

Csak egy példát mondok: A tanuló valami vélt veszély esetén blokkoló fékezést végez és ezzel valós vészhelyzetet okoz! Ebben az esetben mit tehet az okító??? ....legfeljebb ráordíthat...

Még egy kis pontosítás, a mai modern alsó-középkategóriás autók féktávja 100km/h-ról ideális (hangsúlyozom, ideális) esetben ~36-45 m.

Arról volt szó, hogy amikor ráhajtottak a sínre, még szabad jelzés volt, de a sínek közepén lefulladt a kocsi. A piros jelzéstől pedig még legalább 20-30 mp, míg vonat jön a környékre, legalábbis ennyinek minimum kéne lennie, szóval lett volna idejük kényelmesen kiszállni és akár ki is tolni a kocsit, persze "vásár után okos a paraszt", abban a stresszhelyzetben nem sokan tudnak következetesen gondolkodni...

Üdv!

Az ötöslottó nyeremény kapcsán, az hangzott el a Híradó-ban, hogy kishazánkban a havi átlag jövedelem 255 200 Ft! Ez hogy jön ki
Ne válaszoljátok meg! Költői kérdés volt, de elfogadnám ezt az átlag jövedelmet én is!!!

Szerk: Elnézést, de elgépeltem az összeget! Helyesen: 155 200 Ft. A hozzászólásom többi része változatlan!!!

igen, mondjuk annak, aki sosem vezetettmég a 60km/h is sok lehet, de azért annyival haladva még sokkal esélyesebb, hogy közbe tud avatkozni az oktató.
persze ez szabálytalan akárhogy is szépítjük, hogy kimenjen valaki rutin vizsga előtt forgalomba.

mondjuk én élveztem, hogy úgy tanultam vezetni, hogy minden alkalommal egy kb 30-40 perc rutinpálya, aztán meg mászkáltunk forgalomban egy kicsit. persze nem autópályán, hanem csak kényelmes fővárosi forgatagban

Oh, köszönöm, így máris tiszta a helyzet és már ezt is tudom . Jó nagyot tévedtem akkor a sebességet illetően. Ettől függetlenűl a fentebb felvázolt véleményem nem változik, csak annyiban, hogy 60km/óra.

McLaca: Köszi a segítséget, rákeresek, hátha találok ilyen programokat. Akinek viszont közelebbi infók vannak a birtokában, attól nagyon szívesen elfogadom a segítséget.

(forrás)

Ahogy Macika is fogalmazott, szőrnyű és értelmetlen halál, szinte felfoghatatlan. Ezért próbáljon mindenki vigyázni magára, illetve embertársaira.

Huhh! Ez szörnyű! A tanuló meg be volt kötve ...biztos azt sem tudták a nagy kapkodásban kikapcsolni és már nem maradt idő az ugrásra!!!

Ha van PC emulátorod, amin fut a játék, tudsz belőle képernyőmentéseket csinálni (régebben láttam olyan programot, ami képsorozatot is tudott rögzíteni), vagy valamilyen képernyőről videót készítő alkalmazással rögzíted.

Üdv!

1. El kéne olvasni a fórum szabályzatát. Tilos politizálni és C.-zni! A szankciók jogosak és indokoltak voltak.

2. Mit fog kezdeni vele a HíF?
2.1 Nem tartozik hatáskörébe a fórumviták és moderálási alapelvek, eljárások vizsgálata.
Küldd el nekik a modemed, abban kompetensebbek.
2.2. HíF már egy ideje nem létezik, szóval nekik nem fog sikerülni elküldeni.

Üdv!

Hát én sem rendelkezek jogosítvánnyal, aminek az elsődleges oka, hogy nincsen pénzem, de ez itt most lényegtelen. De a véleményem az, hogy a kresszvizsga sikeres teljesítése után irány a rutinpálya, hogy az ember tanulja meg érezni az autót, ami alatt értem a váltásokat, fékezéseket, kuplungolást, kormányzást, majd ha a rutinvizsgán a tanuló sikeresen átment, akkor irány a város, a forgalom, s csak akkor, nem előbb.

Egyik ismerősöm is egyébként mesélte, hogy rögtön az első rutinszerzési órán átmentek egy másik városba, amit a mi városunkal egy szép forgalmas út köt össze. Iszonyat hatalmas felelőtlenségre vall ez, hiszen az oktató azt sem tudja, hogy tanulója tud-e valamennyire is vezetni...stb., ezernyi képességtől függ ez. Nos, autópályán, ha nem tévedek, a minimum sebesség 90-100-110km/ó, nem tudom pontosan. Nos, ekkora sebességnél akármilyen jó lehet az autóba a fék, satuféknél is csúszik legalább 50-60 métert. Ha adódik egy veszélyhelyzet, akkor az oktató, illetve a tanuló, nem beszélve másokról életveszélynek van kitéve. Némi inteligencia azért szükségeltetne ilyenkor az oktatónak. S nem erről az egy esetről hallottam már.

Az viszont szerintem dícséretes dolog, hogy városi közlekedés közben az oktató mindenfele irányít, noha magányügy, de változatos lesz a vezetés.


Másik téma:

Nem tudja valaki, hogy hogyan tudnám felvenni a játékomat és videót, esetleg animációt készíteni belőle? Mobiltelefonos játékról van szó egyébként. Köszönöm a segítségeket!

Sajnos vannak olyan helyzetek, amit az oktató nem tud kivédeni, bár itt valami érthetetlen dolog történt, mert azt csak megakadályozhatta volna, hogy a sínekre hajtson a tanuló! Nagyon sajnálatos eset!!!

Ez nagyon csunya és undorito Sy szégyeld magad.Remélem kirugnak mert minden megalkuvo és részre hajló forum csak ideig óráig marad meg.Ritkán írok szivesebben csak szemlélödök de ha moderátoroddal szemben és akik még benne voltak nem kapnak büntetest (esetleg közelebb állnak hozzád)? Hagyjuk szabad vélemény ellen igy fellepni? Engedellmeddel topikot HIF-nek megküldöm.

Mi a rossebér' nem ugrottak ki a kocsiból, aztán futás a sorompó mögé...?

A HWSW-n van egy oktató srác, aki tud részleteket is.
30. órájában járt a hölgy, de nem volt megbízható. Ráhajtottak a sínre, még fehéret villogott, de mint az amerikai filmekben, lefulladt rajta. Aztán jött az idegbeteg kapkodás, beletörték a kulcsot, aztán meg jött a vonat...

Egyértelműen az oktató a felelős.

Úgy értettem, nem jobban, mit bárhol máshol a határhoz relatíve közel.

Üdv!

én is amikor tanultam, akkor már az első órán elmentünk forgalomba, igaz akkor nem sokat, de második órán már az volt, hogy valahova utazott le az oktató másnap a családjával, és elmentünk be a nyugatihoz a feleségéért, meg ilyesmi örültem neki, hogy belvárosban kell vezessek semmi rutinnal.
(egyéb magánügyek miatt voltunk így dinnyét venni is, meg még ezer helyen amíg vezetni tanultam amúgy )

de mondjuk azért csak érdekesebb nem szintetikus körülmények közt vezetni. legalábbis ha már tűrhetően megy a gyakorlópálya.

nálunk is ez lesz.

Igen, teljes mértékben az oktató a hibás. Bármit is tett a hölgyike, az oktatónak képesnek kellett volna lenni rá, hogy a balesetveszélyes helyzetet megakadályozza (ezért is nem kell használnia a biztonsági övet, hogy a kormányba is bármikor könnyen bele tudjon nyúlni).
Nekem 1 éve van jogsim. Ugyan nem a legelső órán, de a második alkalomtól kezdve (még rutinvizsga előtt, azaz szabálytalanul) rendszeresen mentünk forgalomban is.

Na azért innen az ország közepéről nem egyszerű bizniszelni határon túlról.

Még nincs jogosítványom, és vezetni sem nagyon tudok , de ha jól tudom, amíg a vezető tanulóvezető, addig minden stiklijéért az oktató a felelős.
Egy volt kolléganőmet egyébként a legelső órán kivitték forgalomba, úgy, hogy még a rutint sem csinálta meg! Tehát gyakorlatilag életében először vezetett, de máris forgalomban. Azt mondta, kicsit leizzadt... Amúgy jól vezet

CindeDOG: nem jobban, mint bárhol máshol.

Üdv!

Nyíregyházán és környékén tényleg olyan sokan seftelnek cigivel és üzemanyaggal, mint ahogy errefele mondják az ismerőseim?

Ebben egyértelműen az oktató volt a hunyó. Szegény. Nagyon sajnálom. Buta és értelmetlen halál. Talán bekattan már végre valakinek, hogy nem visznek ki forgalomba tanulóvezetőt az első órán... Csak kár, hogy emberélet kell ahhoz, hogy valaki(k) gondolkodni kezdjen(ek).