orbit psu (legalább a neve 1 igényes tápot takar) építő jellegű hozzzászólásán akadtam ki
a makesz cuccárol meg annyit, hogy a két rokit állandóan **** kellett, mert nem birták a sok digit végfokot.
a nem extrem kategoriaban két cimbim is megugrotta a 150dB-t, egyebkent én örölök ennek az örületnek, mert a **** erösitöket hozzák javítani.

Celestra!

A humor egészséges dolog, az önkritika szintén. Amit írtál olyan tág intervallum, hogy értelmezhetetlen, mivel 3dB eltérés fele, ill. dupla hangerő. 20dB igen jelentős különbség. Ezen felül a 150dB már nagyon jónak számít, ehhez már kell szakértelem és pénz is keményen. Ettől függetlenül a haverodnak ez még mehet, nem ismerjük. Viszont a 170dB Mo-n eddig én úgy tudom egy embernek sikerült. Ha a haverodnak egy Öreglány névre hallgató ütött-kopott, páncélozott Fiat Pandája van és "nyugdíjas papként" jelentik be a hangnyomásversenyeken, akkor ő az. Egyébként tavaly már nem ő ment az autójával, és szerényebben volt eleresztve a cucc. Valamint a tavalyi verseny óta új műszer van, ami érdekes módon kb. 5-6dB-el kevesebbet mutat a réginél.
Szóval én spec. járok versenyekre, és nem értem miért sértődsz meg azon amit írunk neked...
Kicsit túlliheged ezt a dolgot a leiratkozással.

Üdv
Inhouse

ja és érdemes 1* egy hangnyomira elmenni nézőnek, itthon is látni érdekes dolgokat (külföldön meg cifrábbakat), és több fogalmatok lesz a témárol.

orbitpsu
a poen az, amiot már többször tapasztaltam itt hogy valós dolgokat poénnak vesznek emberek amiröl fingjuk sincs, a világrekord már jóval 170 dB felett jár autóban.
persze az országban mindenki ért az elektromos "izékhez", mert majd minden lakásban van áram.
már értem Töfit, hogy mért jelentkezett le a terminalrol.

Ha motor teljesítménybe fordítjuk át, akkor pedig: 200-20000 lőerő körül vannak a haverok autói!

Marha érdekes, hogy mekkora hangnyomást lehet néhány ezer wattal létrehozni egy autóban. És a legszebb, hogy **** 89-94 dB-s hangszórókkal csinálják. Az ilyen SPL-lel rendelkező DLD/macaudió, meg hasonló szintű mélynyomónak a hangnyomása messze eltörpűl egy normális márka mellett és mégis odakerülnek az első néhány helyre. Mostanság már 160 dB körül mozognak.

Tényleg! Nem tudja valaki, hogy Pesten mikor és hol lesz az idei hangnyomás verseny?

Üvd, Funkee

> az ismerös kör 150-170dB körül nyom, nem somogyis hangszorokkal.

Ez kb. egy olyan intervallum, egy olyan felső értékkel, mintha azt mondanád, hogy a barátom autója 200-1200km/h körül megy...persze, nem Trabant motorral! ))

Üdv
Inhouse

> az ismerös kör 150-170dB körül nyom, nem somogyis
hangszorokkal.

honap poenja )))
hacsak nem sugrahajtomuvek vannak hszorok helyett
beepitve...

Igen, kell.

Köszönöm az eddigi kommenteket! Akkor itt mindenki egyhangúan a zárt ládát javasolja kocsiba? Én a Winisd nevü programmal terveztem a ládát szerintetek ez jó tervező progi? Másik kérdésem az lenne, hogy a zárt ládákba is kell csillapító anyag mint a reflexekbe?
Köszönöm a segítséget!

az ismerös kör 150-170dB körül nyom, nem somogyis hangszorokkal.
én spec. zárt láda mániás vagyok, az "mindenevő"

Celestra!

>azért reflexet "favorizálják, mert ált. érzékenyebbek,

Ez csak akkor teljesül, ha a láda nagyobb, mint 20L.....
Autósládába még nem nagyon láttam ekkorát....

>hangszóró paramétereitöl, és nem az építő kedvétől függ.

Én sem azért mondtam a zárt ládát, mert olyan kedvem volt.... ;o)

Csináltunk már olyan hangerőt 16cm-es Somogyi-s hangszóróval autóba olyan hangnyomást zárt ládával, hogy nem akartuk elhinni...

azért reflexet "favorizálják, mert ált. érzékenyebbek, és a nagyközönség elsőre elájul töle. az huogy mibe való, az a hangszóró paramétereitöl, és nem az építő kedvétől függ.

Comma!

A mediamarktban jellemzőek s reflexek. Egy normális autohifi stúdióban nem sokat találsz. Ahol legutóbb jártam, ott max 15-20 %-a volt reflex. Volt pár band pass is. A nagyrésze viszont zárt volt.

Üdv, Funkee

Stol!

Köszi a hozzászólást! Nekem gumiperemesek a hangszóróim. Gyárilag reflex-ládát ajánlanak hozzá. De egyik ismerősöm átrakta a mélynyomólyát a gyári terv szerint készült ládából egy kötülbelüli zárt ládába és sokkal-de sokkal jobban szól. Ezért vagyok tanácstalan:( Ahoz nekem túl macerás otthon ládákat csinálni, hogy 4-5-6szor átalakítsam,beépítsem,kiszereljem. De ha jobbak a zártak autóba akkor a készen kapható ládáknak a 90%-a miért reflex? Ezt nem azért írtam, hogy kételkedjek a tudásodban stol. Csak érdekesnek találom! Talán azért mert csicsásabbnak látszik?

Stol!

Köszi a hozzászólást! Nekem gumiperemesek a hangszóróim. Gyárilag reflex-ládát ajánlanak hozzá. De egyik ismerősöm átrakta a mélynyomólyát a gyári terv szerint készült ládából egy kötülbelüli zárt ládába és sokkal-de sokkal jobban szól. Ezért vagyok tanácstalan:( Ahoz nekem túl macerás otthon ládákat csinálni, hogy 4-5-6szor átalakítsam,beépítsem,kiszereljem. De ha jobbak a zártak autóba akkor a készen kapható ládáknak a 90%-a miért reflex? Ezt nem azért írtam, hogy kételkedjek a tudásodban stol. Csak érdekesnek találom! Talán azért mert csicsásabbnak látszik?

Stol!

Köszi a hozzászólást! Nekem gumiperemesek a hangszóróim. Gyárilag reflex-ládát ajánlanak hozzá. De egyik ismerősöm átrakta a mélynyomólyát a gyári terv szerint készült ládából egy kötülbelüli zárt ládába és sokkal-de sokkal jobban szól. Ezért vagyok tanácstalan:( Ahoz nekem túl macerás otthon ládákat csinálni, hogy 4-5-6szor átalakítsam,beépítsem,kiszereljem. De ha jobbak a zártak autóba akkor a készen kapható ládáknak a 90%-a miért reflex? Ezt nem azért írtam, hogy kételkedjek a tudásodban stol. Csak érdekesnek találom! Talán azért mert csicsásabbnak látszik?

Stol!

Köszi a hozzászólást! Nekem gumiperemesek a hangszóróim. Gyárilag reflex-ládát ajánlanak hozzá. De egyik ismerősöm átrakta a mélynyomólyát a gyári terv szerint készült ládából egy kötülbelüli zárt ládába és sokkal-de sokkal jobban szól. Ezért vagyok tanácstalan:( Ahoz nekem túl macerás otthon ládákat csinálni, hogy 4-5-6szor átalakítsam,beépítsem,kiszereljem. De ha jobbak a zártak autóba akkor a készen kapható ládáknak a 90%-a miért reflex? Ezt nem azért írtam, hogy kételkedjek a tudásodban stol. Csak érdekesnek találom! Talán azért mert csicsásabbnak látszik?

Stol!

Köszi a hozzászólást! Nekem gumiperemesek a hangszóróim. Gyárilag reflex-ládát ajánlanak hozzá. De egyik ismerősöm átrakta a mélynyomólyát a gyári terv szerint készült ládából egy kötülbelüli zárt ládába és sokkal-de sokkal jobban szól. Ezért vagyok tanácstalan:( Ahoz nekem túl macerás otthon ládákat csinálni, hogy 4-5-6szor átalakítsam,beépítsem,kiszereljem. De ha jobbak a zártak autóba akkor a készen kapható ládáknak a 90%-a miért reflex? Ezt nem azért írtam, hogy kételkedjek a tudásodban stol. Csak érdekesnek találom! Talán azért mert csicsásabbnak látszik?

Sziasztok!

Most szeretnék építeni egy mélyládát autóba 2db 30cm-es mélynyomóval. Csak azt nem tudom eldönteni, hogy reflexet vagy zártat építsek. Ha valaki leírná az előnyeieket és a hátrányaikat azt nagyon megköszönném!