Olyan autokba, ahol nagyteljesitmenyu erosito van, szoktak rakni meg egy generatort.Ha mar ugy is kell, mert ne lehetne attekercselni +/- 40V -ra peldaul?Persze a fesszabalyzot is at kellene csinalni, de szerintem megerne.

Cső Benyaa.

A meghajtó IC-knél és a FET-eknél pontosan hogy kell érteni a " 2x " -es
jelölést?

Kösz. Megvárom az 5 napot, aztán írok, ha már minden rendben.

SZÚSZÁÁÁÁ

Eddig a nagyfrekis tápomban még más problémák vannak. Valahol iszonyatos zavar kerül a visszacsatolásba, és kiakad a vezérlés. Így a kimeneten hirtelen 70V lesz amit nem díjaznak az 50V os kondik.
Ha minden igaz 1 vezetéket kéne máshova forrasztanom, de lusta voltam.

Na jó, felteszem a tápegységem kapcsolási rajzát. Így legalább nem beszélhetünk félrevezetésrtől. Amúgy a 2 rajzból lett összeszerkesztve ez a rajz, szóval annyira nem vezettem félre. A legelső példánya ennek a tápnak, meg pontosan a honlapon található rajz volt. Az is tökéletesen működött.
Íme a rajz:
http://img3.tar.hu/benyascorner/img/29900427.jpg#3

A zárlatvédelmet nagyon macerás beüzemelni működőképesre, szóval nem igazán tudom ajánlani.

HiEnd


Benyaa

Nem akarok senkit cseszegetni, de nem erről beszéltem egyfolytában? Azért Benyaa Te sem "EZT" a kapcsolást építetted meg ugye!?
HiEnd-et szépen félrevezeted, mert az oldalon található rajz elvi rajz, gyakorlatban korlátozottan használható.


A 3 helyett 2,5? Ez csak elvileg értelmezhető és nem sok gyakorlati haszna van.

Emellett többször kipróbáltam, hogy a freki, egy bizonyos határ felett nagyon kis mértékben számít a kivett teljesítményben, főleg, ha a mag nem támogatja, de ez más kérdés. Mondjuk 350KHz es extrém frekikre még én sem gondoltam, de ott igen komoly meghajtási gondok lehetnek, gondolom e miatt is hanyagolod...
Nekem 25KHz-en megy az áramköröm(nem spec IC-s) és 800W folyamatos terhelést bír, a próbára összelógatott nagy tápom meg 30KHz-en ment és 2KW jött le róla(ebben SG-volt). Próbáltam nagyobb frekin is, veszteségem növekedett, de ennek más okai is voltak, mert ennek nem feltétlenül kellett volna így történnie.

Mindenesetre a 22KHz-et senki a földön nem hallja meg, hiábavalóság ettől tartani. De mint írtam mindenki azt csinál amit akar, de ne várjon szája íze szerinti választ, mert akkor hiába kérdez...

A 100KHz-et az oszcillátor belső frekijeként értem. A fetekre ennek a fele jut, vagyis 50KHz. Minél magasabb frekin hajtod a feteket, annál nagyobb árammal kell tölteni a gate kapacitást. Vagyis ezen a 100KHz-es frekin már külön gate driver kell. Én 1,5A-es gate drivert használok fetenként (IRF3205).
A magasabb frekvencia azért előnyös, mert ugyan arra a ferritre kevesebb mentet kell tekerned ugyanahoz a teljesítményhez.
Még mindig készülődik egy autós tápom. Az nagyon magas frekin üzemel. Kb 350KHz-en. De még mindig lusta voltam foglalkozni vele...

Kösz. Ez korrekt válasz volt.

Én ebből a kapcsolásból építettem meg az én tápomat. Az 1200W pillanatnyi teljesítmény leadására képes. folytonosan pedig 600W os. Teljesen működőképes a kapcsolás.,é az pont +-40V on jár:) És az konkrétan 100KHz-en üzemel, de mehettem volna még feljebb is vele akár.
A stabilizált változatot építsd meg. Amint leszeded az sg adatlapját, ott fogsz találni mindenféle méretezést.
A kimenő feszt leosztod egy feszültség osztóval, és azt vezeted vissza az SG invertáló bemenetére. Úgy kell leosztani, hogy 5V legyen ott.

Nem fogod hallani ez biztos! De tőlem azt csinálsz amit akarsz!


Akkor hallgass ránk!


Én ezt írtam volna?

Nem építettem meg, csak zavarni fog. Ebben biztos vagyok (nagyon érzékeny a "hallásom"), és mielőtt félreértitek,ezzel nem akarlak Titeket megbántani, tudom hogy sok éves munka eredménye,amit idefennt közzé tesztek.
Épp ezért kérdezem Tőletek, mi ilyenkor a teendő.

Az Sg-s tápot nem ajánljátok ezekszerint?

Persze, régi infó, már "ismerjük".
A gond velük, hogy nincsen egyik rajz sem letisztázva. A kettőből lehetne egy működőt összehozni szerintem. Amúgy alapnak jó, de mindenképpen fejleszteni kell itt-ott...

Alapzaj? 22k-t soha nem hallod meg, már a 16K-t sem, nekem azon megy a modell motorom vezérlője!

Nem lehet, hogy az a "zaj" máshonnan származik, vagy más okból?

Az alapzaj miatt - 22k szertném feljebb húzni.


Egyébként a másik kapcsolást megnéztétek? Az előző oldalon feltetem a már párszor említett linket. ez SG3525-tel megy asszem.
Ki lehet belőle húzni stabilan +-40V körüli értéket?

Nem érdemes változtatni, mert még az is lehet, hogy romlik a kivehető teljesítmény. Ha meg nőne, akkor sem akkorát, ami számottevő. Nem ezzel lehet teljesítményt növelni.

30k-ig nem kell valtoztatni, de feljebb ne menj.

Hű. Szabad ennél feljebb húzni? Kb. 30kHz -re?

Mit változtassak hozzá, hogy ne füst legyen az eredménye?

Rt=22k, Ct=1n
f=1/Rt×Ct=45,5kHz
De az ellenutem miatt a tap az oszci frekijenek felen mukodik, vagyis az uzemi freki: 22,7kHz.

Asszem 25KHz és 30KHz között valahol.

Hály tudja vki, hog y a "Töfi féle táp" milyen frekin megy?



MÁS:


Miképp lehet ebből http://sound.westhost.com/project89.htm +-40 et varázsolni?

Asszem valamit ír, hogy stabilizálatlanul vhogy kijön neki a +-38, de talán másik IC-vel...
Bocs nem értem az angolt ...Próbáltátok már a kapcsot?
Kösz Watt az INFOt !

Kemény!
Mintha kevés réz lenne rajta
Mekkora teljesítményre akarod ezt?

ma kész lettem "malackával"

íme

Én egy sima 3-as csavarral + alátéttel szoktam lehuzatni párossával őket. Egy réteg panel is úgy megszorítja, hogy nem tudod megmozdítani.

szerintem jó, de én nagyobb alátétet használnék.

Sziasztok!

Igy oldom majd meg az autos tapomban a FET-ek hutobordara rogziteset:


A ket szelso FET-nek elegendo ez a leszoritas? Vagy kellene valami vaslemez, ami jobban eloszlatja a leszorito-erot?

Elsősorban jó lenne tudni, hogy hol és pontosan milyen védelem van benne. Egyébként attól az egy menettől nem fog sokkal nagyobbat szólni, szvsz nem éri meg foglalkozni vele. Főleg, hogy mennyire neccesen vannak méretezve a gyári erölködők, még el is szállhat az egész.

Hello

Egy D osztályú autós erősítő tápját szeretném megtuningolni. A táp szabadon futó. Az a kérdés, ha a szekunder tekercsre rátekerek egy menetet, akkor a védelemre van-e valamilyen hatása, vagy lehetséges, mert a szekunder fesz. nincs kapcsolatban a primér körrel?

Köszi

Van hozzá, csak nem saját a cucc, és azt nem hoztam el. De elfogadnám itthon

eheh adatkábeled nincs a Fluke-hoz? Megéri szermányolni,
jól lehet postolni vele mérési eredményeket

http://members.chello.hu/b.kes/reszl_vs_full_01.jpg

Ok.Thx.

Ellentétesen.

Na működik trafóval is.
még egy kis segítséget kérnék. A fojtóra rátekerek két tekercset, pl. 2x12 menet, és mindegy hogy van bekötve? Mármint áramirány szerint ellentétesen vagy megegyező áramiránnyal kell bekötni? Remélem értitek.

Bazzzzzzz.... Akkor tényleg jó.

Végre vki megerősített. Köszönöm Spafi!

Ros-Co.!
A két jelalak nem a két oldalt mutatja, hanem csak egyet, a TL egyik kimenetét és az általa meghajtott fet-et.
Ma trafóval tesztelem a tápot.

Üdv

Biztos? Ezt magyarázd el lécci. Akkor nem jól látok vmit.

Nem értem, mit problémáztok. A jelalakok olyanok, amilyennek lennie kell.

Itt valami nem kóser. Nem invertáltad meg az egyik csatornát? A DT-t nem látod ilyen szkópon, de nem is baj. A kimeneteknek felváltva kellene bekapcsolniuk, közte kis késéssel. (DT) Van egy OC (output control) láb jó szinten van az??

Szerintem a 2 kimenet kitöltési tényezője nem is lehet asszimmetrikus. Szóval valami itt nem stimmel. Lehet tényleg csak mérési hiba.

De egy állat vagyok
Szerintem csak elnéztem a mérést.
http://badogos11.atw.hu/meres2.jpg
A felső diagram a gnd-hez képest mutatja fet drain feszültségét, az alsó pedig a TL494 kimenetét szintén gnd-hez képest. Jól gondolom, hogy amikor a TL kimenetén magas szint van akkor a fet kinyit és lemegy a feszültség nulla közelébe?

Valami nem kóser a meghajtásnál, a TL494 előállítja a korrekt, holtidővel kiegészített meghajtójelet. Nincs fordítva a dejóda a tranyónál?

Nekem jobban bevált ha így hajtom a tranyót, és nem trükközök mindenféle dejódás megoldással.
http://www.hvlabs.hu/inverter/inverter2.gif

Sziasztok!

Megépítettem az annó "Töfi-féle táp" néven közismertté tett kapcsolást. Trafó nélkül próbáltam ki először, a primer tekercsek helyére ellenállásokat tettem. Működik az áramkör, de a fet-ek összenyitnak. Ha jól értelmezem a működését, akkor a fet olyankor nyit amikor a TL494 kimenet nullába megy át. Jól tudom hogy a fet-eknek nem szabad egyszerre nyitva lenni?
A frekvencián változtattam 60kHz-re, de ettől még jónak kellene lennie szerintem. Mit változtassak meg hogy ne nyissanak össze?

Üdv

Ez tényleg jónak tűnik. Lehet hogy LED-el is menne, mert kéne a 3-as láb elé egy dióda sorba, azon meg esne 0,7 körül, a LEDből meg maradna 0,7 körül azaz pont jó lenne a belső 0,7V feszültségforráshoz, ami a PWM komparátor invertáló bemenetén van. Megpróbálom, köszi!
(egyébként a TL494-et e miatt nem szerettem eddig, meg a kimenete miatt. Ha ezt sikerülne megoldani kipróbálnék egy teljes hidas meghajtást, ahová úgy is kell IR meghajtó, így a kimenet sem lesz gond. A trafót megpróbálom szalaggal megtekerni, kíváncsi vagyok mire megyek vele.)

Megpróbálhatod limitálni a feszültséget a 3-as lábon egy Z diódával.

Impulzus terhelés végén bármikor előfordulhat, hogy a visszaszabályzás túllő. Ezt nem lehet előterheléssel kiküszöbölni.

Előterhelés a kimeneten?

Hogy lehetne rávenni a TL494-et, hogy a lehető legkisebb kimeneti impulzusra lemenjen, de nullára soha? Én ellenállás osztóra gondoltam a Noinv bemeneten, de hátha van valami jobb ötlete valakinek. Megbízható megoldás kéne.

Hát van benne közös (valamennyi)!

http://sixtek.uw.hu/sm_autos.pdf Az valami ilyesmi tap lehet, IMI.

Után építeni semmi képpen se, akkor inkább tölled veszek egy készet, amit esetleg pont az igényeimre faragsz.

Esetleg amódosításra gondoltam. Pl az egyeres dróttot ki lehetne cserélni valamilyen litze-re meg belerakni egy szabályzást esetleg.


ja és a tápban érdekes, hogy trafó 12V szűrésére és a tápfeszre különböző (igaz japán) gyártó kondiját haználják. Sajnos a pontost típusra, jellemzőre nem találtam rá.

SHOEI 2200u/35V CE M105oC 518

REC 2200u/35V 85o C(M) ebből van egy a dióda után majd tekercs és mégegy


nincs kérdés, csk nem tudtam az értékét. most megmértem és 9.3V

Amúgy most kikötöttem belőle a komplett előfokot. a bemeneti jelet egy 2-es osztás és egy kondi után egyből a végfokra viszem =2-es osztás az erősítés nagysága miatt kellet.
Szerintem jobb lett sokkal!

Előfoknak meg ott van a DSP kb 25 cm-re

Kicsit felfüggesztettem az előtző projectet. Túl lusta voltam mégegy nyákot csinálni.
Viszont terveztem 2 primer kört egy ugyan ilyen push-pull elrendezésű autós táphoz. Ugyan annyi alkatrész van mind a 2 rajzon, csak más az elrendezés.
Ugyebár a cél az, hogy a primer oldali puffer kondik, a fetek, és a trafó által alkotott hurok minél kisebb legyen. Ez 1-2 pár fetnél még oké, de itt 4 pár fet van bent. Ez nehézségeket hozott fel, ezért terveztem 2 nyákot. Vannak kétségeim, hogy melyik nyákterv a jobb.

Itt az első verzió:
http://kep.tar.hu/benyascorner/50431043#2
Itt azt látom problémának, hogy T1 illetve T8 már elég távol kerültek a puffer kondiktól, és így nagy lesz a hurok. Vagy ez még nem kritikus táv?

A második terv elméletileg ezt küszöböli ki:
http://kep.tar.hu/benyascorner/50431042#2
Itt ami problémát okozhat: A trafó a puffer kondik előtt kapja meg a +12V ot. Illetve a puffer kondik 2 részre vannak szétválasztva. Viszont így a tranzisztorok, pufferek, és a primer oldali hurok kisebb lett. De emiatt a szétválasztás miatt a "-12V" (GND-t) 2 helyen kell bevezetni, és ezek a panelen kívül kerülnek összekötésre. Ilyenkor nem állhat fel az az eset, hogy az alsó tranzisztor adag a felső kondi telepből is jelentős áramot akar felvenni, és így egy mégnagyobb hurok képződik(mivel a 2 kondi telep a penelen kívül van összekötve)(mondjuk panelen is össze lehetne kötni, de így egyszerűbb bevinni a tápot). Ebben kérnék segítséget.

Középen egy toroid mag van. Az a 3/4-ed kör ami látható körülötte, arra fog csatlakozni a primerek közös pontja (+12V). Azok a fehér vonalak a menetet próbálják szemláltetni a trafón.
A piros fólia az a nyák tetején található, a kék meg az alján (ez majdnem lényegtelen).

Amit rajzoltál, azt gate-meghajtásnak nevezik. Működik, bár 47 ohmmal nem a leggyorsabb, de lehet, hogy egyéb okok miatt nem is érdemes gyorsabbat használni. Hogy mire gondolsz belenyúlás alatt, azt nem tudom. Módosítani akarod? Vagy utánépíteni? Én egyiket sem tenném, de ahogy gondolod!

Miért, van ezzel kapcsolatban valami kérdésed?