De igen. És erre lehet is használni a nap és szélenergiát, mert a hidrogén (vagy más folyékony üzemanyag) tartályban tárolható, és tudja pufferelni a termelés ingadozását.




Vannak problémák a hidrogén tárolása körül, mert szeret a tartály falán lassan átdiffundálni, így hiába van lezárva, akkor is elillan...




Az nem okvetlenül jó, ha nagyon csendes. A hibridekre is most tervezik japánban, hogy valami módon hangot kell adniuk, amikor akkuról mennek... Na meg a mostani autókban sem a mozgó alkatrészek mennek okvetlenül tönkre. Pl. trafóhídban csak az elektronok mozognak...

Az utóbbi években sokat fejlődtek a napelemek, a hatásfokuk is sokat javult, de még így is majdnem gyerekjáték pl. benzinhez képest... Azonban itt nem is napelemekről van szó, hanem egy olyan tükörmezőről, ahol a közepén levő oszlopra vetül az összes fény fókuszálva. Ott az irdatlan hőből csinálnak áramot.

Tulajdonképpen a legbarátibb és használhatóbb megoldás az lenne, ha napenergiával, szélenergiával vizet bontanánk, a hidrogén megy az autóba, üzemanyagcella áramot termel, hajtja az autót, közben víz keletkezik, és kezdhetjük elölről, nem?
Káros anyagok a folyamatban nem, csak a hozzá szükséges eszközök előállításakor keletkeznek. A jármű tankolása hasonlóan gyors a benzinhez, tehát a nagyobb távolság sem akadály. Az autó csendes, nem kell bele olaj, kevesebb mozgó alkatrész, kevesebb hiba...bár azt mindig be lehet építeni.

Üdv
Inhouse

Remélhetőleg azért ilyen tervek után erősen ráfekszenek a sokkal jobb hatásfokú napelemek előállítására. Mert ugye ehhez nem lesz elég csupán az elhatározás, szükség lesz nem kis mennyiségű (ill. felületű) napelemre is, aminek az előállítása sem lesz piskóta, akár a felhasználni kívánt anyagokat, akár a gyártáshoz felhasználandó energiát alapulvéve. A megfelelő hatásfokot nyújtó eszközök ugyanis még nemigen állnak rendelkezésre, úgy hírlik.

ja, mert más energiahordozó, amennyi ugyanannyi energiát tárol, mint a benzin (+ a környezõ levegõ oxigénje) - ugye - nem lesz robbanásveszélyes!

És múzeumban nézik majd a belsőégésű gépeket:
- Apukám még ilyet vezetett 2009-ben!
- Húú, pedig a benzin az robbanásveszélyes volt!

ahogy potyo et. írja (amit én már vagy 30 éve), nem az energiahordozót fogjuk elfelejteni, hanem annak bányászatát. (jelenleg nem ismerünk más olyan energiatárolási formát, aminek ennyire nagy lenne a fajlagos energiasûrûsége)

a lényeget kifelejtették: hogyan lehet lenyúlni 400mrd eurót, vélhetõen közpénzbõl...

Hát a földgázt és a kőolajat lehet, hogy nem fogják ismerni, de szerintem a folyékony üzemanyag mint energiahordozó még nagyon sokáig megmarad, csak mondjuk metanolnak fogják hívni, és üzemanyagcella állítja elő az áramot belőle, magához a metanol előállításához meg lehet akár szél vagy naperőműben előállított áramot is használni. Hacsak nem lesz valami drasztikus előrelépés, a tisztán akkumulátoros autókat csak kisebb távolságra tudom elképzelni (városi munkábajárás). És azt se feledjük, hogy a munkagépeket, teherautókat is kőolajszármazék hajtja...

Mernek nagyban gondolkodni:
http://index.hu/tudomany/2009/07/09/gigantikus_naperomu-park_epulhet/

A mi gyerekeink már tényleg elektromos járgányokat fognak vezetni? Lehet, hogy unokáink már azt sem tudják majd, mi az a kőolaj, földgáz?

Üdv
Inhouse

Értem, és köszönöm szépen a válaszokat

a konkrét kérdésre a konkrét válasz, hogy a hõkioldó nem a rendszeresen elforduló, hanem csak az eseti túlmelegedéstõl kell, hogy megvédjen.

Végülis a konkrét kérdésem az lenne a hőkioldó kivédi e ezt vagy ennek ellenére is leéghet? mert ugyanis ezen vitáztunk

Én sem állítom épp hogy mindenképp leégett volna. De erősen melegedett, szal jó eséllyel..

Ahogy Potyo mondja. Ha szaga van, akkor a tekercselés szigetelése ég. Ettõl persze még simán elmehet évekig, de az is lehet, hogy néhány hét alatt bedöglik. Korlátozni kéne a motor áramát valami impedanciával.

Azért ezt nem lehet így rámondani, hogy biztos leégett volna. Az tény, hogy a szigetelés öregedését a hőmérséklet emelkedése gyorsítja, így bárminemű melegedés az élettartamot biztosan csökkenti.

Tehát megerősítitek azt a feltevésem hogy simán leéghetett volna ha így tovább üzemeltetjük?

Ja bocs, csak rossz helyen kerestem

Most hová tűnt a hozzászólásom?

Gondolom gyárilag úgy állították be, hogy ha egyszer-kétszer előfordul, akkor még ettől nem lesz baja, de azért huzamosabb ideig nem jó így használni.

Kisebbre nem lehet állítani6Amperon volt, ez a gyári beállítás. Maga a hőkioldó 6 és azthiszem 10 Amper közt állítható, a legalacsonyabb értéken volt..

Hát ha már szaga volt, akkor biztosan nem tesz jót neki, ha rendszeresen előfordul. Talán ha kisebb hőmérsékletre lenne állítva, akkor nem lenne gond vele.

Sziasztok!
Az elektromos szakemberekhez lenne egy kérdésem. Van egy céges kompresszor bedöglött a nyomás kapcsolója és felmegy a szokásos 8bar helyett 10bar-ig, ezáltal a motor túlmelegszik. A motort hőkioldó védi és a kollégám szerint az nem éghet le, viszont már szaga volt.. Szal munkehelyi vita volt belőle leéghet e vagy nem hosszas egésznapos használat esetén. Temészetesen már a főnökünk szervizbe vitte, de érdekelne a véleményetek leéghet e?

Hellosztok

Az egyik eset (1-2 éve történt), mikor kaptam egy régi típusú AudioCD lejátszót, és eléggé poros volt belől, előtte be dugtam, hogy ki próbáljam, hogy működik-e egyáltalán, és bedugva marat, csak a kapcsolót kapcsoltam ki a szerkezeten. Ez után elkezdtem takarítani, és elfelejtettem, hogy be van dugva a konnektorba, és mikor hozzáértem a forrasztáshoz (a kapcsoló előtt), akkor azonnal megcsapott. Ebben az egészben az az érdekes, hogy a 230V csapott meg, és csak azért éltem túl, mert az ujjammal tulajdonképpen összezártam a fárist és a nullát, így csak annyit éreztem, mintha a megnyaltam volna egy 4,5V-os elemet. ha egy kicsivel arrébb van az ujjam, akkor ezt az üzenetet nem tudnám írni.

A másik eset nem igazán rémtörténet a 12V miatt, de a tanulság ugyan az.
Egy számítógép Power LED, HD LED, Reset és Power gombját akarta kapcsolásra kötni (ez nem rég volt, és a kapcsolásom azóta jól működik). A Power LEDet először tranzisztoros áttéttel kapcsoltam a hozzá tartozó kapcsoláshoz, és mivel az áramkörön van még egy kivezérlésjelző is, ezért az alaplap tönkre ment (nem lehet bekapcsolni, Power LED folyamatosan világít), rá jöttem mi a gond, és egy sajátos optikai áttétek csináltam. Vettem egy új alaplapot, kipróbáltam a kapcsolást, és normálisan megy. A kapcsolás még nem volt beszerelve a helyére, így miközben ment a gép, elkezdtem beszerelni, és össze ért két vezeték (pontosabban a forrasztáshoz fém ért), és egyszer csak kikapcsol. Elvittem az alaplapot, és látták rajta, hogy én okoztam a problémát, és egy újat kellett venem.

Tanulság: semmit se szereljünk áram alatt, hacsak nem akarunk zárlatot, vagy testi sérülést okozni, és ha készítettünk valamit, műszerrel és szemrevételezéssel vizsgáljuk meg, hogy minden rendben van-e, és hogy okozunk-e vele zárlatot.

hát, bement!

Ilyen az amikor az elosztoban levo "gyerekvedo" kiutessel gyoz a villasdugo felett:
http://web.t-online.hu/gafry/upload/dugo.JPG
Nem akart bemenni es probaltam eroltetni

Tegnap lattam, legujabb fejlesztes:
Kiskutya alaku, zold, zseblampaval egyeepitett radio
500 HUF, elemmel egyutt...

Abszolút OFF:
A józsefvárosi piacon végigeresztenék néha egy ilyet, de bejelentés nélkül

Ez is off:
Ugyanott a bangkoki piacon, csak filmen:
http://data.hu/get/1466060/Train_in_Bangkok_Market.mpg.html

Szerk: baxxus, most látom, hogy egy csomót kell várni, ez új.
Ha nem megy felrakom máshova.

Na még egy ráadás! Bár ez már off, de : http://kalazif3.googlepages.com/1237723713aNB7ib1.jpg/1237723713aNB7ib1-full;init:.jpg
Képzeljétek el, mikor valakit épp szólít a WC a vonaton. Majd itt, a zöldséges piacon lehúzza a WC-t.

Ez baromi jó.

Na, akkor még ez belefér: http://kalazif3.googlepages.com/SL_00031876.jpg/SL_00031876-full;init:.jpg

A miller legújabb hegesztőpajzsát használó profi, mindenre ügyelő minősített hegesztő Indiában munka közben.

Ja meg elképzelem a villanyszerelői vizsgát ott, semmit nem kell tudni az elektromosságról, csak azt, hogy ne nyúlj két fém közé, de viszont 5 perc alatt ki kell bogozni egy nagy kábelcsomót.

Szvsz több.

Ezeket a képeket én csináltam nemrégen Indiában (Mumbai belváros), ez se semmi:

Nemrég felfedeztem milyen jó is a gúgli 3D-s utcanézegetője. Megnéztem egy-két helyet, és Tokióban találtam ilyet: http://kalazif3.googlepages.com/pznaplusz.jpg/pznaplusz-full;init:.jpg
Mondjuk, ha azt mondom, hogy 1 méter van a póznatrafó és a ház erkélye közt.. az eléggé rémes?
Valakinek kiintegetnek felülről, és egyel kevesebb a városlakó. Hozzáteszem van több ilyen rész is, ahol brutálisan össze vannak zsúfolva a kábelek és a házak erkélyei.

Ezeket be szokták védőlakkal vonni. Pont ezért.

Ha nincs, még megtehető. Bár a lakk nem olcsó.

Énis erre tippelek: a mérőrész megaohm környéki osztói mikroamperes átvezetés esetén is jelentősen el tudnak mászni.

Nem csak a kijelző mászik el? Ott ha jól emlékszem, nagyon nagy impedanciájú pontok vannak! A pára okozta átvezetés jelentheti a gondot.

Lehetséges. De mi az az elektronikai alkatrész ami ennyire érzékeny a páratartalom változására? Potméter, trimmer? Mert más elektromechanikai alkatrész nincs benne.

Talán a pára miatt?

Nem tudom hogy ide, a találós kérdések, vagy pedig a labortápos topikba írjam be... ez volt legfelül.

VIDEÓ

Még csak ötletem sincs mi okozhatja ezt.
Lehelet-érzékeny labortáp.

Igen, esetemben biztosan gyenge pont a porszívók mechanikus kapcsolója, mert néhány hét múlva a #2 porszívóm is bedöglött (abban is szétégett a kapcsoló).

Gilszkilabor

u.i.: Úgy is lehet szívni, ha nem lehet szívni...

Azt mondják, hogy ha beteszed a hűtőbe, akkor a ragasztó megkeményedik, és utána kis mechanikai igénybevétel (satu) hatására elpattan a ragasztó.

Ha ez így van (új építésű irodaház), akkor a kivitelezőt személyesen kergetem végig a tetőn és utána segítek neki leugrani.

Van, hogy csak megfeszegeted és lejön a burkolat.

Azért ha ingyért van érdemes elrakni... Nekem egy elektromos rovarölőbe kellett, abban meghalt az elektromos gyújtás (egyébként mi a francnak, 2*10W csőnek, hely is volt benne), 2 ilyen kompakt fénycső elektronika dolgozik benne azóta.

Egyébként, biztos, hogy magában a csőben zörög valami? Nem lehet, hogy a tokban, az elektronika körül? Esetleg egy sima kontakt hiba miatt kell pöckölni?

Üdv
Inhouse

Hát ez nem "korai" fajta cső. lehet vagy egy éves, túl sokat volt le-fel kapcsolgatva és ez lehet a baja. (vécében volt, minden kézmosásnál, vécézésnél, stb. fel-le lett kapcsolgatva.Most egy 40-es villanykörte van ott, az bírja.)

>"manapság nem éri meg a ráfordított ár/érték miatt az időt"

Igen, de engem a saját kíváncsiságom motivál. Vajon mi lötyöghet benne?
"Első lépésként a panelt kell leválasztani a foglalatról"Nem, a legelső lépés a burkolaton való átjutás lenne, de vajon hogyan?
Hogyan szoktátok kinyitni az össze ragasztott kütyük burkolatát? valami kis fűrésszel? vagy jobb módja is van? Pl. olvasszam ketté a műanyagot pákával? Vagy izzított dróttal?

Szét lehet szedni,a "korai csöveknél",általános hiba volt a gyújtóelekronika kondijainak az alulméretezése ill egy újraácsolt elektronikával működnek közel 10 éves csövek.Első lépésként a panelt kell leválasztani a foglalatról,majd a csövet az elektronikáról..utána borzalmas látvány tárul eléd.. -manapság nem éri meg a ráfordított ár/érték miatt az időt

Sziasztok!
Képzeljétek el, van egy olyan -"félig tönkrement"- kompaktfénycsövem, ami a feszültség ráadásakor semmit se csinál, hanem noszogatni, pöccintgetni kell, és akkor néhány villódzás után beindul, és rendesen működik is.Ha kikapcsolom, legközelebb is csak noszogatással indul.
Ha megrázogatom, valami egy kicsit lötyög benne, de le van ragasztva az egész, nem tudok belenézni a foglalatba. Vagy az üvegében lehet a gyújtó izzószál szakadt?Vagy mi lehet? (puszta kíváncsiságból kérdezem)

Régen nevettem ilyen jót! Hiába, a kreativitásnak nincs határa

"5leteket kérnék, mitől megy le rendszeresen az ÉV relé a munkahelyemen, ha kizárólag földeletlen fogyasztók vannak rákötve (dugasztápok, trafós asztali lámpák, mobiltöltők és hasonlók). "

A fí relé, egy különbözeti védelem. A bemenő és a kimenő áramok különbözetét méri. Ha a befolyó és kifolyó áramok egyensúlya felborul, akkor működni fog. Innentől kezdve csak végig kell gondolni. Ha például a nulla vezeték máshol is földelve van és a fí relét megkerülve próbál a fogyasztó energiához jutni, a fí relé le fog menni.

Tényleg jó ötlet, ha így néhány perc alatt törölni lehet. Én letört búrájú HGL segítségével szoktam csinálni:

Olyan helyzetbe kerültem, amire nem voltam felkészülve: törölnöm kellett egy régi ablakos epromot

Próbálkoztam:
- 3 napig a műhelytetőn süttettem, semmi
- 1 éjszakán keresztül "UV" led, semmi
- kb. 1 órán keresztül a szomszéd műkörmös csaj UV-s lakkszárítója, semmi
- bevittem a céghez, ott talán akad régről eprom törlő, "Ja, volt, de rég elromlott, újat rendelni nem engednek..."

Ekkor jött végső elkeseredésemben az utolsó ötlet: az ívhegesztő
3db elektródát elnyomtam tőle 10cm-re és láss csodát, tele lett FF-el