BMW a jövőből, 3D-s műszerfallal

Futurisztikus tanulmányt mutat be a Genfi Autószalonon a BMW. Vision ConnectedDrive (CD) névre keresztelték a roadstert, amely annak ellenére, hogy jelenlegi formájában csak showcar, több szempontból is jelentősnek mondható.

Formavilága például eltér a BMW aktuális irányzatától és ez nem is véletlen: a főtervező Adrian van Hooydonk hasonló, hegyesen meredező cápaorral és a Vision CD újszerű hátsó kilakításával képzeli el a jövő BMW-it. Elővettek a bajorok egy régi megoldást is, a koncepció oldalajtói a Z1 mintájára a karosszériába csúsznak, megkönnyítve a beszállást az utastérbe.

Abba az utastérbe, mely szintén a jövőt idézi. Hagyományos műszerfal gyakorlatilag nincs, a BMW a szélvédőre vetített információs rendszert (Head Up Display) dolgozta át. Mégpedig háromdimenzióssá, az autó rétegenként vetíti egymásra a legfontosabb információkat.

Itt jelenik meg a navigáció is, amely aktív navigálás esetén a legfelső vetítési réteget foglalja el, miközben a többi információ, például az aktuális sebesség a háttérbe olvad. Kis buktató, hogy a tanulmánynak nincs normális méretű szélvédője, de úgysem egy roadsterben lesz igazán hasznos az újítás, hanem a nagy és kényelmes luxusautókban.

Nincs hír a Vision CD hajtásláncáról, az autót elnézve talán nem is fontos. Elképzelhető egyébként, hogy a roadsterből egyszer valóság lesz, korábban többször emlegették, hogy a BMW Z2 néven készül piacra dobni egy kis méretű kabriót.