Durva versenyautó készült a Nissan Leafből

Egyre többet beszélnek arról, hogy környezetbaráttá kellene alakítani a versenysorozatokat, akár az F1 is lehetne elektromos. A Nissan és a Nismo megtette az első lépést, versenyautóvá alakították át az Év autója Leafet.

Eltűnt a hátsó ajtó, a hátsó pad, a csomagtartó, az audiórendszer, a navigáció és minden más, amire nincs szükség. Van helyette versenyautós megjelenés, méretes hátsó szárny, az egész karosszéria karbonszálas anyagból készült.

Nincs egy tonna (938 kg) a versenyautó, negyven százalékkal könnyebb a szériamodellnél. Tíz centivel rövidebb a tengelytáv, a magasság drámai mértékben, 35 centiméterrel csökkent. Megtartották az eredeti hajtásláncot, az egyetlen különbség, hogy a 107 lóerős motor nem az első, hanem a hátsó kerekeket hajtja. Versenykörülmények között húsz percre elég a lítium-ion akkumulátor töltése.