Garázs
Háromhengeres motorral spórol az Audi A1 és A3
A Volkswagen konszernben – ahogy a többi gyártónál is – megjelentek a háromhengeres motorok, ám a németek dízelfronton erősítenek. Noha a Volkswagenek közül már némelyik megkapta az 1,4-es turbódízelt, most az Audin sor, s a négykarikások két kisebb modelljükben tették elérhetővé a takarékos erőforrást.
Az Audi vezére, Rupert Stadler a Pekingi Autószalon forgatagában jelentette be a tényt,, miszerint az A1 és az A3 kínálata háromhengeres motorral gazdagodik. A szakember elmondta, hogy a háromhengeres motorok ezentúl már állandó részét képezik a kínálatnak, tehát a németek mindenképpen nagy bizalmat szavaztak az új dízelmotornak, nyilvánvalóan nem ok nélkül.
Persze sokan rögtön komolytalannak tartják az ingolstadtiak lépését, ám Stadler igyekszik megnyugtatni a kedélyeket: „jó érzés vezetni és meglehetősen nyomatékos is”.
Arról egyelőre nem esett szó, hogy az 1.4 TDI motorral felvértezett Audik mikor lépnek piacra, azonban az már biztos, hogy első körben az A1 kapja meg a háromhengeres turbódízelt, míg valamivel később már az A3 is rendelhető lesz vele.
Az Audi még nem árult el technikai részleteket az új motorral kapcsolatban, azonban a VW Polóban 75, 90 és 105 lóerőt produkáló 1,4-es teljesítménye vélhetően marad, bár a négykarikásokban bizonyára a magasabb teljesítményszintekkel lesz elérhető. A takarékosságot megelőlegezzük az A1 és A3 1.4 TDI-nek, hiszen a Polóban a 90 lovas verzió mindösszesen 3,4 liter gázolajat majszol el 100 km-en.
Forrás: Autó Pult
