Bővülő Pannon GSM lefedettség a budapesti metróban

A Budapesti Közlekedési Vállalat három, összesen 31 kilométer hosszan húzódó földalatti vonalán naponta közel egymillióan utaznak. A Pannon GSM fejlesztési igazgatóságán már 1996-ban megfogalmazódott a gondolat, hogy a két megyényi embertömeg számára is biztosítani kell a folyamatos, zavartalan mobil telekommunikáció lehetőségét.

”Nem titok, hogy a föld alatti hálózat-kiépítés nagyságrendekkel drágább, mint a hagyományos, felszíni munka.” – mondta el Cser Gábor, a Pannon GSM hálózatfejlesztési szakembere. – ”A Millenniumi Földalatti Vasút és a Metró vonalainak lefedése azonban hosszú távú, jövőbe tekintő befektetés a Pannon GSM részéről. A fejlesztés létjogosultságát igazolja, hogy az elmúlt három év során megkétszereződött a föld alatti telefonhasználat”. Az elmúlt időszak elemzése azt mutatta, hogy a forgalom a föld alatt nagyobb arányban nőtt, mint a felszínen. Különösen érdekes, hogy 80 (!) százalékkal több SMS-t küldenek a metróból, mint a felszínről, főleg kora délután. Ez részben a diákoknak köszönhető, akik ebben az időszakban utaznak a metrón.

Az első két év próbákkal, mérésekkel és nem kevés kihívással telt el. A szűk alagutak olyan, korábban ismeretlen problémákat vetettek fel, amelyekre a Pannon GSM szakembereinek saját maguknak kellett megtalálniuk a megoldást. Sem hazai, sem nemzetközi példák nem álltak rendelkezésre, ugyanis akkor még csak Hong-Kongban üzemelt a földfelszín alatt GSM szolgáltatás.

Az első nehézséget a különleges környezet okozta. A metró alagútrendszerében csak az üzemzárás és a forgalom reggeli megindulása közötti időszakban, azaz éjféltől hajnali fél négyig lehet dolgozni. Ezekben a rövid, éjszakai műszakokban kellett úgy elhelyezni az antennákat, hogy elég távol essenek a rádióhullámokat megzavaró vasbeton faltól, ugyanakkor ne sodorja el őket a fal közvetlen közelében elhaladó szerelvény. A kültéren használatos, álló helyzetű antennák helyett speciális, fekvő készülékeket kellett beszerezni. Egy-egy antenna felszerelése órákig tartó, milliméteres pontosságú beállítást követelő munka volt.

Mind között a Deák, illetve Batthyány téri állomások jelentették a legnagyobb kihívást. Az előbbi több szintes közlekedő- és peronrendszerének tökéletes lefedéséhez két bázisállomásra és nem kevesebb, mint tíz antennára van szükség. A feladat összetettségére jellemző, hogy egyetlen bázisállomás általában elég egy tízezer lelkes település kifogástalan kiszolgálására.

Mivel minden állomáson legalább egy bázisállomás található, és ezek mindegyike önálló adókörzet-információt küld a készülékeknek, a Pannon GSM cellainfo szolgáltatása a föld alatt is működik: az utasok mobiltelefonjukon is nyomon követhetik, éppen merre jár a szerelvény.