A SES-15 megérkezett Kourouba, hogy a Szojuz fedélzetén nemsokára pályára állhasson
Az első hibrid SES műhold nagy teljesítménnyel a fedélzeti internetkapcsolatért és szórakoztatásért és WAAS rendszerrel a GPS hatékonyságának növeléséért
A SES (az Euronext Párizsi és Luxembourgi Értéktőzsdén: SESG) bejelentette, hogy SES-15 műholdja megérkezett a kourou-i Európai Űrközpontba, Francia Guyanába, hogy felkészítsék az áprilisban tervezett fellövésére a Szojuz fedélzetén.
A Boeing által tervezett és gyártott SES-15 egy hibrid műhold, Ku-sávos széles nyalábokkal és Ku-, valamint Ka-sávos nagy teljesítményű műholdas (HTS) kapacitással. A műholdat elektromos hajtóműve segíti a pályára állásban és a további manőverek végrehajtásában. A szatelliten megtalálható még az úgynevezett Wide Area Augmentation System (WAAS) is, az Amerikai Egyesült Államok kormánya által támogatott műholdas alapú kiegészítő rendszer a GPS-rendszerek hatékonyságának növelésére, illetve kiterjesztésére.
A SES-15 az első fellövésre váró hibrid SES műhold 16 darab 36 MHz-es Ku-sávos transzponderrel és 10 GHz-nyi nagy teljesítményű hasznos teherrel felszerelve. A teljes mértékben elektromos hajtású műhold egy új, a nyugati 129 fokos orbitális pozícióban (129°W) működik majd az észak-, valamint a közép-amerikai, a mexikói és a Karib-térséget szolgálva.
A SES-15 az első tagja annak a három, széles nyalábbal felszerelt HTS-műholdnak, melyek optimalizált és személyre szabható szolgáltatásokat, illetve globális lefedettséget biztosítanak világszerte azoknak a jelentős IFC és IFE (fedélzeti kapcsolatot és szórakoztatást biztosító) szolgáltatóknak, akik hosszú távon gondolkodnak, és régóta elkötelezettek a minőségi szolgáltatás iránt. A műhold emellett további magas forgalomigényű területeket is kiszolgál majd, úgymint a különböző kormányzati feladatok, VSAT-hálózatok vagy a tengeri közlekedés.
